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美国各行业应对气候变化有进展 五大理由继续推进清洁能源电力

发表于:2015-11-27 11:20:52     作者:大珂珂 来源:无所不能

上周日,无所不能(caixinenergy)发表了一篇关于美国清洁电力计划(CPP)被否决的文章,引起广泛关注。但是也有人对文章提出质疑,指出CPP是政府行政命令,无需国会批准也不涉及被国会否决。对此,用这篇文章作为回应,澄清“CPP被否决”事件的真相,也回顾一下这一年以来,美国在减排方面做出的众多努力。
  
  12月的巴黎气候大会召开在即,而会议的主要议题之一就是制定新的应对气候变化协议。此刻,全世界的目光都聚焦在几个主要的温室气体排放国身上,他们的态度和实际行动将对全球气候变化治理行动产生重要影响。作为世界第二大温室气体排放国,美国近几年因为迟迟没有动作而备受谴责,然而最新消息显示,美国已经有所行动。

 

美国总统奥巴马
 


  
  各行业应对气候变化的进展
  
  今年早先时候,美国总统奥巴马正式宣布,到2025年美国将减排26-28%的温室气体(较2005年数据)。而在2015年,奥巴马政府已在多个领域采取了前所未有的手段来帮助实现这一减排目标,这些领域包括:
  
  1.发电厂
  
  8月美国环保署(EPA)通过了清洁电力计划(CPP),确立了美国历史上第一个国家层面的二氧化碳减排计划。该计划试图通过治理现在最大温室气体排放源-发电厂来实现减排目标。计划预计到2025年,美国将减排28%-29%(较2005年标准),到2030年将减排32%(较2005年标准)。
  
  EPA表示,如果能较好的发挥节能和新能源领域带来的成本效益,那么美国甚至可以超额完成减排任务。
  
  2.交通运输
  
  6月,美国环保署(EPA)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对中型和重型卡车提出了新一轮燃油效率管理标准。通过这些标准,预计可以减少10亿公吨(MT)的温室气体排放,相当于2亿1千万量汽车的年排放量。
  
  3.航空

  
  6月,美国环保署(EPA)签发建议规章通知,迈出了在飞机减排方面的第一步,也为未来颁布商用飞机发动机的温室气体排放标准奠定基础。

 

 

 

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