特斯拉的Elon Musk早就认为太阳能必然是未来的能量走势，像苹果和亚马逊一样的科技巨头最近也尝试减少对非可再生能源的依赖。而印度南部喀拉拉邦的城市科钦目前宣布将建成世界上首个完全靠太阳能发电的国际机场。该机场将占地45英亩，需要靠4万6150块太阳能板供电。
根据媒体报道，科钦国际太阳能国际机场的建成预计可减少未来25年30万的碳排放量。相当于种植300万棵树或汽车7.5亿英里的行驶距离。
该机场的总公司科钦国际机场有限公司（CIAL)计划把新太阳能机场多余的太阳能板出售给喀拉拉邦电力局。CIAL还表示正在继续探索可替代能源资源，通过大坝为基础的太阳能电池板和其他水电工程充分利用喀拉拉邦的水体优势。
印度已拥有4亿瓦的太阳能发电能力，而印度政府已经开始要求全国各地的机场把太阳能能源利用在日常运作中。科钦机场新的国际航站楼将在2016年五月投入使用。
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特朗普总统加剧了对可再生能源的批评，宣布其政府将不再批准新的风能或太阳能项目。 一家总部位于维斯塔尔 (Vestal) 的电池公司阿什劳恩能源有限责任公司 (Ashlawn Energy LLC) 正在将其业务迁往纽约州韦伯斯特 (Webster)。 该公司将租赁施乐 (Xerox) 韦伯斯特园区内 1 万平方英尺的空间，用于生产其 VanCharg 钒液流电池 (Vanadium Flow Batteries)。 阿什劳恩 (Ashlawn) 的电池旨在储存可再生能源产生的能量，降低电力成本和排放。 此次搬迁部分原因是与罗切斯特理工学院 (Rochester Institute of Tec...
在全球能源转型的浪潮中，水面漂浮式光伏电站正成为光伏应用领域的重要增长极。阳光水面光伏是全球首个吉瓦级水面光伏系统供应商，已连续8年保持全球市场份额第一，截至2025年底，其全球累计应用超过4.3GW，拥有超过340个全球项目案例，积累国内外专利300余件。全球足迹：全场景验证阳光水面光伏的解决方案已在全球超过340个项目中得到验证，覆盖了各种严苛场景。
近日,中国电建承建的坦桑尼亚首个光伏电站——希尼安加50兆瓦光伏项目全容量并网发电,对促进该国电力结构多元化,推进当地清洁能源行业发展具有里程碑意义。作为坦桑尼亚首个光伏电站项目,该工程从设计、建设到调试并网全过程备受关注。项目投产后,年均发电量约7200万千瓦时,每年可减少二氧化碳排放约5.7万吨,可有效缓解坦桑尼亚西北部地区电力短缺问题,改善居民用电和生活质量,促进当地经济发展。
近日，印度首个商业规模光伏硅锭硅片制造基地正式敲定安得拉邦，由可再生能源巨头ReNew能源全球有限公司旗下子公司ReNew光伏公司投资建设。该项目的落地将填补印度光伏产业链关键环节空白，为其实现2030年300GW光伏装机的国家目标筑牢产业根基。
中信博董事长兼总经理蔡浩日前做客《沪市汇·硬科硬客》第二季第6期节目“供应链‘再出海’”时表示，中国光伏产业能有今天的全球竞争力，靠的是整个产业链的集体崛起。中信博在2025年中报中称。中国光伏产业能有今天的全球竞争力，靠的是整个产业链的集体崛起。蔡浩认为，客户选择的不仅仅是中信博的支架，更是背后整个中国光伏产业的强大生态和信誉背书。
11月18日，2025第八届中国国际光伏与储能产业大会在成都隆重举行。期间，中国能源研究会常务理事、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任李俊峰作为发布人，正式发布《“破除内卷式竞争筑牢全球能源安全基石”的成都宣言》。
国际可再生能源署最新数据显示，印度已超越日本成为全球第三大太阳能发电国，2025年发电量达108494吉瓦时，日本以96459吉瓦时紧随其后。他认为美国关税是“暂时措施”，因其本土制造业缺失，而印度凭借成本优势将受益于地缘政治格局。深耕本土同时，印度积极拓展国际合作。印度太阳能产业的爆发式增长与能源结构转型深度契合。业内分析认为，印度凭借政策扶持、成本优势及市场潜力，已从太阳能新兴市场成长为全球关键力量。
今天，让我们一起深入全球首条GW级钙钛矿组件生产线——极电光能宛山湖工厂，探寻这场“能效革命”背后的智造密码。极电光能GW级钙钛矿量产线采用全流程低温工艺，相比传统晶硅制造能耗大幅降低。极电光能GW级钙钛矿工厂，以其集材料、装备、工艺与规模于一体的高度可信赖的产业化生态，已成为这段征程上坚实的里程碑。
法兰克福机场已开始在其西跑道上运行一个2.8公里长的垂直太阳能系统。该系统由德国公司Next2Sun开发和实施，由37,000个组成，装机容量为17.4MWp。该基础设施预计每年可产生多达1740万千瓦时的可再生能源。在施工阶段，采取了保护当地生物多样性的具体措施。直接应用和可持续目标产生的能量将主要用于空调系统和机场的电动汽车车队。这一举措符合法兰克福机场股份公司的可持续发展战略。法兰克福机场股份公司的可持续发展战略旨在到2045年实现气候中和。
10月10日，由森特士兴集团股份有限公司携手国能互通集团公司，基于华为兆瓦超充打造的全球首个实车实充达2.88兆瓦的矿卡超充站正式商用。此次基于华为兆瓦超充打造的全球首个实车实充达2.88兆瓦的矿卡超充站落地鄂尔多斯，直击电动矿卡“充电慢、兼容差、扩容难”等行业痛点，助力矿山实现大规模降本减碳增效，为开启全新商业模式、加速交通能源体系变革注入强劲动能，助力矿业电动化转型。
