索比光伏网讯:
世界首条可将阳光转化成电力的太阳能道路将在本周于荷兰开通。
这条道路名为SolaRoad，是一条70米的试车道路，它由2.4x3.3米的预制混凝土板拼接而成，太阳能电池则被放置在了钢化玻璃层之下。
玻璃是制作这条太阳能道路时的最大挑战，因为它必须足够透明以让阳光穿过，同时也要具备防滑性，还得有能力承受大量汽车通过所产生的重力。
SolaRoad项目自2009年起就开始研发，目的是让“荷兰的大部分道路都可成为大型太阳能面板”。它所产生电力可被应用在路灯、交通系统、电动汽车、甚至是家庭用途。
“SolaRoad背后的理念非常简单：照射在道路上的阳光会被太阳能电池所吸收，并转换成电力——路面就是大型太阳能面板，”该项目的介绍页面这样说道，“由此产生的电力将被使用到路灯等一些实际应用当中。”
在3年的试验阶段当中，将有一系列的测试来判断SolaRoad是否能够正确工作，其所产生的电量，以及路上司机的看法。
据报道，SolaRoad目前的造价是150万欧元，并计划在2016年拓展至100米，而那时的造价将会超过300万欧元。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201411/11/206469.html
世界首条可将阳光转化成电力的太阳能道路将在本周于荷兰开通。
这条道路名为SolaRoad，是一条70米的试车道路，它由2.4x3.3米的预制混凝土板拼接而成，太阳能电池则被放置在了钢化玻璃层之下。
玻璃是制作这条太阳能道路时的最大挑战，因为它必须足够透明以让阳光穿过，同时也要具备防滑性，还得有能力承受大量汽车通过所产生的重力。
SolaRoad项目自2009年起就开始研发，目的是让“荷兰的大部分道路都可成为大型太阳能面板”。它所产生电力可被应用在路灯、交通系统、电动汽车、甚至是家庭用途。
“SolaRoad背后的理念非常简单：照射在道路上的阳光会被太阳能电池所吸收，并转换成电力——路面就是大型太阳能面板，”该项目的介绍页面这样说道，“由此产生的电力将被使用到路灯等一些实际应用当中。”
在3年的试验阶段当中，将有一系列的测试来判断SolaRoad是否能够正确工作，其所产生的电量，以及路上司机的看法。
据报道，SolaRoad目前的造价是150万欧元，并计划在2016年拓展至100米，而那时的造价将会超过300万欧元。
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