索比光伏网讯:日本北九州市2月10日公布了“零排放交通系统”业务计划，将把百万瓦级光伏电站所发电力储存在大型蓄电池中，利用这些电力为电动巴士充电并运营。将于2014年3月前，在若松区响滩地区由该市交通局运营的2条巴士路线中引进电动巴士，首先将利用系统电力为其充电并运营。10月前建设并启动输出功率为7.5兆瓦的光伏电站，利用光伏发电电力进行充电。并将在2015年4月前设置大型蓄电池，把百万瓦级光伏电站所发电力储存在蓄电池中，为电动巴士充电，从而抑制光伏发电输出功率的变动，构建不利用系统电力、仅靠太阳光即可稳定充电的体制。
该市将“零排放交通系统”定位为低碳社会先行事例，计划在今后推进电动巴士进口基地、组装基地及相关产业招商。预定引进的电动巴士由于在国际水平分工体制下进行组装，因此招商对象企业除日本国内企业外，还包括外国企业。
零排放交通系统构成概念图
该业务将由北九州市与民间运营商合作运营。响滩开发公司和东丽工程公司将新设业务运营公司HKK& TEK联营公司，构筑该系统。北九州市负责电动巴士的运营，将在电动巴士供应商三菱重工业公司的协助下，致力于解决与运营相关的技术课题。东丽集团将建设及运营光伏发电、充电和蓄电设备。
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