碳回收方法二：转换为天然气
原名SolarFuel的德国ETOGAS，则发展用于太阳能电池的技术，由于使用的是电力，亦可应用在风力发电上。
在德国，由于大力推动可再生能源，在夜间大量风力发电的发电量超过用电量需求只能离线，许多电力平白浪费，近2年来，德国可再生能源过剩，而电力从每年1.5亿度，增加到每年10亿度，预计2050年要达成可再生能源占80%的目标，在可见的未来内，过剩电力还会持续增加，给予ETOGAS庞大的潜在商机。
ETOGAS的技术是将二氧化碳与水经电力转换为天然气，第一步先以电力电解水，产生氢气与氧气，氢气与二氧化碳反应，产生天然气与水，这个过程的能源转换率为60%。之后，天然气可以直接供应燃气发电，或是作为其他用途的燃料。
4H2+CO2→2H2O+CH4
把多余电力转换为天然气的化学能，除了达到碳回收以及能源储存的效果以外，由于多余的天然气还能做为其他用途，扩大商业模式的弹性，有助于增加营收，相对降低成本。
ETOGAS目前与德国汽车大厂Audi合作，其天然气厂将供应Audi的1,500辆天然气汽车，此外，这项技术对于偏远地区也十分有吸引力，ETOGAS争取到智利一处矿场的订单，可就地提供能源，节省庞大的燃料运送开支。
▲这家250千瓦的展示发电厂，以二氧化碳和氢气生产甲烷，为德国ETOGAS（SolarFuel）所拥有，将供应Audi的1,500辆天然气汽车。
发展化学储能的还有美国太平洋西北国家实验室（PacificNorthwestNationalLaboratory,PNNL），不过PNNL没有用到二氧化碳，而是以天然气加水反应成氢气与一氧化碳，即合成气（Syngas）。
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