索比光伏网讯:
美国电动汽车生产商特拉斯汽车公司（Tesla Motors）称，消费者不必等着工程师将光伏板整合到汽车顶部，就可以利用太阳能来驱动汽车了。
据美国《国家地理》报道，特拉斯的愿景是为其所有专用充电站“Supercharger”配置太阳能电池，以便降低电力成本，减少燃烧化石燃料来发电造成的环境污染。
这种超级充电站30分钟即可为特拉斯S型高级电动轿车充满足够其行驶约170英里（约273.6千米）的电量。最值得一提的是，用户充电是免费的。
特拉斯正致力于建设充电站网络，争取到年底能满足美国大部分及加拿大部分的特拉斯S型客户的需求。 “我们正努力让Model S 用户能够随时随地利用免费的阳光，”《国家地理》引述特拉斯CEO 艾伦·马斯克（Elon Musk）的话说。
不过，目前为止，特拉斯的太阳能及传统充电站与市场上的其他电动车都不兼容。 特拉斯推出的S型高级电动轿车被誉为“汽车界的苹果”，并早已于2012年第二季度开始预售，销售业绩良好。
去年12月13日，特拉斯中国官网（http://www.tuosule.cn/）上线。目前，客户可以通过登录特拉斯中国官网预定S型车型，定金为25万元人民币。由于厂家并未对中国内地客户给出建议指导价格，所以买家一旦对价格不满意，可以全额退还定金。
美国电动汽车生产商特拉斯汽车公司（Tesla Motors）称，消费者不必等着工程师将光伏板整合到汽车顶部，就可以利用太阳能来驱动汽车了。
据美国《国家地理》报道，特拉斯的愿景是为其所有专用充电站“Supercharger”配置太阳能电池，以便降低电力成本，减少燃烧化石燃料来发电造成的环境污染。
这种超级充电站30分钟即可为特拉斯S型高级电动轿车充满足够其行驶约170英里（约273.6千米）的电量。最值得一提的是，用户充电是免费的。
特拉斯正致力于建设充电站网络，争取到年底能满足美国大部分及加拿大部分的特拉斯S型客户的需求。 “我们正努力让Model S 用户能够随时随地利用免费的阳光，”《国家地理》引述特拉斯CEO 艾伦·马斯克（Elon Musk）的话说。
不过，目前为止，特拉斯的太阳能及传统充电站与市场上的其他电动车都不兼容。 特拉斯推出的S型高级电动轿车被誉为“汽车界的苹果”，并早已于2012年第二季度开始预售，销售业绩良好。
去年12月13日，特拉斯中国官网（http://www.tuosule.cn/）上线。目前，客户可以通过登录特拉斯中国官网预定S型车型，定金为25万元人民币。由于厂家并未对中国内地客户给出建议指导价格，所以买家一旦对价格不满意，可以全额退还定金。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201401/15/193514.html
