随着光伏发电成本的下降，越来越多的大型企业对光伏应用显示出了浓厚的兴趣。
12月26日，上汽集团副总裁陈德美在上海表示，到2020年上汽要在全国12个生产基地的近百家下属企业内实现光伏装机总容量500MW（1MW=1000KW）。
据称，这一50MW金太阳示范工程项目并网发电后的电量是上汽临港乘用车基地年用电量的五分之一左右。
陈德美是在上汽临港乘用车基地的50MW金太阳示范工程竣工仪式上做出上述表示的。
这一50MW的工程总耗资4.5亿元，由上汽集团旗下的上海汽车资产经营有限公司作为投资主体，上海安悦节能技术有限公司负责项目实施。
该工程于今年1月获财政部、国家发改委、科技部批准，12月竣工。50MW装机容量，包括上海20MW、南京30MW。在上海大众、上汽乘用车、上汽变速器、上汽安吉物流、上海国际工业设计中心等多家上汽集团旗下企业安装太阳能发电系统，总共利用闲置屋顶及停车场面积约70万平方米，空间的合理利用减少了太阳能发电对于土地的占用。
据安悦节能公司技术人士透露，项目并网发电后的电量是上汽临港乘用车基地年用电量的五分之一左右，其余部分仍需国家电网公司送电，“但其实际用处不仅仅是经济效益，更大方面在于社会效益与节能减排，因为本项目完工后，利用太阳能这一清洁能源产电，年可节约标煤15000吨，减排二氧化碳等有害气体约50000吨。”
在竣工仪式现场，上海汽车资产经营有限公司在上海环境能源交易所的协助下，与中信证券股份有限公司就50MW金太阳工程实施后所得的碳排放指标进行了碳交易战略合作协议签约。50MW金太阳项目完工后，可申请国家的自愿减排指标CCER（ChineseCertifiedEmissionReduction），50000吨的二氧化碳减排量构成了相应的CCER。
金太阳示范工程旨在推动光伏发电产业化。2009年7月发布的《关于实施金太阳示范工程的通知》称，决定综合采取财政补助、科技支持和市场拉动方式，同时补助建设单位和设备供应商。不过，随着光伏初装补贴政策的终结，中国的光伏市场将统一为度电补贴方式。
12月26日，上汽集团副总裁陈德美在上海表示，到2020年上汽要在全国12个生产基地的近百家下属企业内实现光伏装机总容量500MW（1MW=1000KW）。
据称，这一50MW金太阳示范工程项目并网发电后的电量是上汽临港乘用车基地年用电量的五分之一左右。
陈德美是在上汽临港乘用车基地的50MW金太阳示范工程竣工仪式上做出上述表示的。
这一50MW的工程总耗资4.5亿元，由上汽集团旗下的上海汽车资产经营有限公司作为投资主体，上海安悦节能技术有限公司负责项目实施。
该工程于今年1月获财政部、国家发改委、科技部批准，12月竣工。50MW装机容量，包括上海20MW、南京30MW。在上海大众、上汽乘用车、上汽变速器、上汽安吉物流、上海国际工业设计中心等多家上汽集团旗下企业安装太阳能发电系统，总共利用闲置屋顶及停车场面积约70万平方米，空间的合理利用减少了太阳能发电对于土地的占用。
据安悦节能公司技术人士透露，项目并网发电后的电量是上汽临港乘用车基地年用电量的五分之一左右，其余部分仍需国家电网公司送电，“但其实际用处不仅仅是经济效益，更大方面在于社会效益与节能减排，因为本项目完工后，利用太阳能这一清洁能源产电，年可节约标煤15000吨，减排二氧化碳等有害气体约50000吨。”
在竣工仪式现场，上海汽车资产经营有限公司在上海环境能源交易所的协助下，与中信证券股份有限公司就50MW金太阳工程实施后所得的碳排放指标进行了碳交易战略合作协议签约。50MW金太阳项目完工后，可申请国家的自愿减排指标CCER（ChineseCertifiedEmissionReduction），50000吨的二氧化碳减排量构成了相应的CCER。
金太阳示范工程旨在推动光伏发电产业化。2009年7月发布的《关于实施金太阳示范工程的通知》称，决定综合采取财政补助、科技支持和市场拉动方式，同时补助建设单位和设备供应商。不过，随着光伏初装补贴政策的终结，中国的光伏市场将统一为度电补贴方式。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201401/09/47525.html
