“自由之舟”一旦建成，将成为“世界上最大的船，第一座飘浮城”。
不少人梦想坐游轮环游世界，如果游览的同时不影响正常生活那就更理想了。美国佛罗里达州一家企业正朝这个方向努力，计划建造一艘可供5万人长期生活的巨型船，船上配备学校、医院、购物中心、公园、机场等设施，形成一座“漂浮城”，两年环游地球一圈。
漂浮城市
这家名为“国际自由之舟”的企业公布了巨型船“自由之舟”的设计图。从英国《每日邮报》网站29日刊载的图片来看，“自由之舟”犹如一栋漂浮在水面上的高层停车场。
船身长4500英尺（1371.6米），宽750英尺（228.6米），高350英尺（106.7米），重270万吨。
“自由之舟”共有25层，能够容纳5万名长期居住者和2万名船员，还可招待3万人参观、1万人留宿。
船上配备学校、医院、购物中心、公园、步行街、画廊和赌场。船顶还有一个机场，可供小型私人飞机和商业客机起飞降落。
环游世界
“自由之舟”70％的时间停泊在靠近大城市的地方，30％的时间在海上航行。动力源为太阳能和风力。
“自由之舟”还设有停靠游艇的码头
按照设想，6月，它驶离美国东海岸，穿越大西洋，驶向欧洲，停泊在英国苏格兰北海岸至斯堪的纳维亚半岛之间度过炎炎夏日。然后从英吉利海峡到直布罗陀海峡，进入地中海海域。圣诞节在北非海岸度过。
第二年1月航行至南非的好望角，随后前往澳大利亚，体验一下南半球的夏季。接下来驶向亚洲，再穿越太平洋，在北美洲西海岸过年。随后，一路南下，游览南美洲的火地群岛、阿根廷布宜诺斯艾利斯、巴西里约热内卢等地，享受南美洲的灿烂阳光，6月时节再回到起点。
如果“漂浮城”的居民想念脚踏实地的感觉，随时可以在船顶乘飞机离开。
开始集资
“国际自由之舟”的总经理罗杰·M·古奇说，这项计划耗时数年，预计需要100亿美元来实现，目前正在集资阶段。
他说，过去几年由于经济危机，如此巨大的一个项目难以吸引投资，“在过去半年中，我们发现越来越多人对这个项目感兴趣，我们有望筹集10亿美元先行动工”。
古奇说，一旦建成，“自由之舟”将成为“世界上最大的船，第一座漂浮城”。
不过，不少网友留言，质疑“自由之舟”的安全性，疑惑它如何抵御海啸。
不少人梦想坐游轮环游世界，如果游览的同时不影响正常生活那就更理想了。美国佛罗里达州一家企业正朝这个方向努力，计划建造一艘可供5万人长期生活的巨型船，船上配备学校、医院、购物中心、公园、机场等设施，形成一座“漂浮城”，两年环游地球一圈。
漂浮城市
这家名为“国际自由之舟”的企业公布了巨型船“自由之舟”的设计图。从英国《每日邮报》网站29日刊载的图片来看，“自由之舟”犹如一栋漂浮在水面上的高层停车场。
船身长4500英尺（1371.6米），宽750英尺（228.6米），高350英尺（106.7米），重270万吨。
“自由之舟”共有25层，能够容纳5万名长期居住者和2万名船员，还可招待3万人参观、1万人留宿。
船上配备学校、医院、购物中心、公园、步行街、画廊和赌场。船顶还有一个机场，可供小型私人飞机和商业客机起飞降落。
环游世界
“自由之舟”70％的时间停泊在靠近大城市的地方，30％的时间在海上航行。动力源为太阳能和风力。
“自由之舟”的整体构想图
“自由之舟”还设有停靠游艇的码头
按照设想，6月，它驶离美国东海岸，穿越大西洋，驶向欧洲，停泊在英国苏格兰北海岸至斯堪的纳维亚半岛之间度过炎炎夏日。然后从英吉利海峡到直布罗陀海峡，进入地中海海域。圣诞节在北非海岸度过。
第二年1月航行至南非的好望角，随后前往澳大利亚，体验一下南半球的夏季。接下来驶向亚洲，再穿越太平洋，在北美洲西海岸过年。随后，一路南下，游览南美洲的火地群岛、阿根廷布宜诺斯艾利斯、巴西里约热内卢等地，享受南美洲的灿烂阳光，6月时节再回到起点。
如果“漂浮城”的居民想念脚踏实地的感觉，随时可以在船顶乘飞机离开。
开始集资
“国际自由之舟”的总经理罗杰·M·古奇说，这项计划耗时数年，预计需要100亿美元来实现，目前正在集资阶段。
他说，过去几年由于经济危机，如此巨大的一个项目难以吸引投资，“在过去半年中，我们发现越来越多人对这个项目感兴趣，我们有望筹集10亿美元先行动工”。
古奇说，一旦建成，“自由之舟”将成为“世界上最大的船，第一座漂浮城”。
不过，不少网友留言，质疑“自由之舟”的安全性，疑惑它如何抵御海啸。
