索比光伏网讯:得益于技术领先优势，位于周庄镇的华方高科坚持国际国内两个市场并重，工程机械和太阳能电站两大领域齐抓的战略思路，实现了2012年以来喜人的增长态势，使这家2009年新成立的企业获得了突飞猛进的发展。2012年1-10月份，企业已经实现开票销售5700万元左右，同比增长116%。如今企业在手订单充足，将确保顺利完成全年目标任务。
华方高科的主要产品为回转式减速器，主要用于大型工程装载机械和太阳能电站建设。自企业成立以来，企业始终注重自主研发，结合国外的成熟技术进行二次研发，最终开发出了属于中国自己的回转式减速器技术。以大型平板运输车所用的回转减速器为例，之前为国外垄断产品，而华方高科自己开发的同类产品最终打断了国际垄断，填补了国际空白。从售价来看，同类进口产品售价在十万元左右，而华方高科的产品却只要4-5万元。同样，该企业用于太阳能电站的回转减速器也打破了国际垄断，在国内市场占据了主动权和制高点。
目前，企业设立了拥有20多名专业研发人员的回转减速器研究所，现在正在申报无锡市级研究所。在不断增强企业自身研发能力的同时，目前华方高科还与南工大机电学院就回转式减速器技术的纵深开发进行了产学研合作。由于企业在技术上的绝对领先，目前华方高科已成为国标的主要起草单位。
最近中国光伏产业遭受欧美重重阻击，华方高科又从其中寻找到了新的商机。企业负责人吴奕宏表示，从当前全球的行业形势来看，太阳能光伏产品已经产能过剩。同时，中国新能源方面的很多专家都在呼吁，电池板生产环节绝大部分都在中国，而中国自身却很少运用太阳能技术，真正是节了人家的电，耗了自己的能，污染了自己的环境。“我们从当前的形势分析，下一步国家或将大力发展自己国内的太阳能技术及其应用，建设太阳能电站将成为未来的趋势。”
华方高科的主要产品为回转式减速器，主要用于大型工程装载机械和太阳能电站建设。自企业成立以来，企业始终注重自主研发，结合国外的成熟技术进行二次研发，最终开发出了属于中国自己的回转式减速器技术。以大型平板运输车所用的回转减速器为例，之前为国外垄断产品，而华方高科自己开发的同类产品最终打断了国际垄断，填补了国际空白。从售价来看，同类进口产品售价在十万元左右，而华方高科的产品却只要4-5万元。同样，该企业用于太阳能电站的回转减速器也打破了国际垄断，在国内市场占据了主动权和制高点。
目前，企业设立了拥有20多名专业研发人员的回转减速器研究所，现在正在申报无锡市级研究所。在不断增强企业自身研发能力的同时，目前华方高科还与南工大机电学院就回转式减速器技术的纵深开发进行了产学研合作。由于企业在技术上的绝对领先，目前华方高科已成为国标的主要起草单位。
最近中国光伏产业遭受欧美重重阻击，华方高科又从其中寻找到了新的商机。企业负责人吴奕宏表示，从当前全球的行业形势来看，太阳能光伏产品已经产能过剩。同时，中国新能源方面的很多专家都在呼吁，电池板生产环节绝大部分都在中国，而中国自身却很少运用太阳能技术，真正是节了人家的电，耗了自己的能，污染了自己的环境。“我们从当前的形势分析，下一步国家或将大力发展自己国内的太阳能技术及其应用，建设太阳能电站将成为未来的趋势。”
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