索比光伏网讯:上海 2012-01-12(中国商业电讯)－－项目概述地点：比利时安特卫普完成时间：2011年6月业主：比利时铁路运营商Infrabel安装商：比利时可再生能源开发商Enfinity项目大小：3.3兆瓦组件数量：16，000块产品型号：晶科能源功率高达245瓦的多晶组件 JKM-245P-60年发电量：330万度电项目益处l 开启比利时绿色铁路交通网络新旅程l 年发电量可达330万度l 显著降低二氧化碳排放量最环保的隧道.
今年2011年6月6日，在熙熙攘攘的街道旁，比利时铁路运营商Infrabel与开发商Enfinity共同为3.3兆瓦的太阳能高铁隧道项目举行了落成仪式。这座长约3.4公里的太阳能隧道位于安特卫普，连接着欧洲两座重要的城市巴黎与阿姆斯特丹，是太阳能发电与现代铁路交通完美结合的典范。
作为该项目的独家组件供应商，晶科能源组件的总覆盖面积达5万平方米，相当于8个标准足球场。晶科组件产生的电力主要用于车站的信号，照明、供暖等铁路基础设施，同时也为途经该隧道的高速列车提供充足的电力。开发商Enfinity首席执行官Steven De Tollenaere表示，“在此次太阳能隧道项目运作中，晶科能源是我们的关键合作伙伴。事实证明，晶科提供的总计16000多块245瓦高效能组件是我们的理想选择，晶科能源在这项史无前例的工程中可谓表现完美。我们一直以来都在探索如何降低铁路交通能耗，太阳能高铁隧道便是一次非常成功的尝试，在六个月的时间内整个项目运营稳定，我们对晶科能源所提供的组件质量非常的满意，希望之后能与晶科能源有更深入的合作。” 太阳能——让公共交通实现低碳、环保 晶科太阳能组件产生的电力主要供应比利时铁路交通系统，剩下的则并入国家电网。通过太阳能发电与传统电力不间断的平衡转换，无论白天或黑夜，铁路系统都会得到充足的电力供应。目前，该太阳能高铁隧道已经运营了近6个月。根据第三方机构的统计数据显示，太阳能隧道在6个月内为当地铁路运输能源消耗降低方面发挥了巨大作用，不仅使二氧化碳排放量减少了近1200吨，而且太阳能所提供的近165万度电足以供应2000辆列车的正常运行。根据目前运营情况预计，在未来将近30年的时间内，将可以至少减少72000吨二氧化碳排放量。将绿色能源发电融入公共交通项目蕴含两方面目标：一是普及清洁能源的使用，二是为未来同类项目实施提供技术参考。该太阳能高铁隧道项目的成功已为未来同类项目的开展提供了很好的借鉴作用。“十二五”交通节能是重点 “十一五”期间全国交通能耗累计为13.5亿吨标准煤。与2005年相比，2010年交通能耗增长了75%，朝着高耗能的趋势发展，因此交通领域的节能减排迫在眉睫。我国政府也明确表示在“十二五”期间将交通节能作为重中之重来发展。晶科太阳能高铁隧道项目给我们展示了一个成功的降低公共交通运输能耗的案例。“这个项目的实施，说明利用太阳能为主要交通系统提供更清洁、更符合成本效益的动力能源取得了巨大成功，这是一项具有革新意义的应用。我们同样非常关注国内交通运输的能耗问题，将积极与政府，企业分享我们海外的成功经验，为降低国内交通运输能源成本及环境成本做出最大的努力。”晶科能源首席营销官Arturo Herrero评论道
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今年2011年6月6日，在熙熙攘攘的街道旁，比利时铁路运营商Infrabel与开发商Enfinity共同为3.3兆瓦的太阳能高铁隧道项目举行了落成仪式。这座长约3.4公里的太阳能隧道位于安特卫普，连接着欧洲两座重要的城市巴黎与阿姆斯特丹，是太阳能发电与现代铁路交通完美结合的典范。
作为该项目的独家组件供应商，晶科能源组件的总覆盖面积达5万平方米，相当于8个标准足球场。晶科组件产生的电力主要用于车站的信号，照明、供暖等铁路基础设施，同时也为途经该隧道的高速列车提供充足的电力。开发商Enfinity首席执行官Steven De Tollenaere表示，“在此次太阳能隧道项目运作中，晶科能源是我们的关键合作伙伴。事实证明，晶科提供的总计16000多块245瓦高效能组件是我们的理想选择，晶科能源在这项史无前例的工程中可谓表现完美。我们一直以来都在探索如何降低铁路交通能耗，太阳能高铁隧道便是一次非常成功的尝试，在六个月的时间内整个项目运营稳定，我们对晶科能源所提供的组件质量非常的满意，希望之后能与晶科能源有更深入的合作。” 太阳能——让公共交通实现低碳、环保 晶科太阳能组件产生的电力主要供应比利时铁路交通系统，剩下的则并入国家电网。通过太阳能发电与传统电力不间断的平衡转换，无论白天或黑夜，铁路系统都会得到充足的电力供应。目前，该太阳能高铁隧道已经运营了近6个月。根据第三方机构的统计数据显示，太阳能隧道在6个月内为当地铁路运输能源消耗降低方面发挥了巨大作用，不仅使二氧化碳排放量减少了近1200吨，而且太阳能所提供的近165万度电足以供应2000辆列车的正常运行。根据目前运营情况预计，在未来将近30年的时间内，将可以至少减少72000吨二氧化碳排放量。将绿色能源发电融入公共交通项目蕴含两方面目标：一是普及清洁能源的使用，二是为未来同类项目实施提供技术参考。该太阳能高铁隧道项目的成功已为未来同类项目的开展提供了很好的借鉴作用。“十二五”交通节能是重点 “十一五”期间全国交通能耗累计为13.5亿吨标准煤。与2005年相比，2010年交通能耗增长了75%，朝着高耗能的趋势发展，因此交通领域的节能减排迫在眉睫。我国政府也明确表示在“十二五”期间将交通节能作为重中之重来发展。晶科太阳能高铁隧道项目给我们展示了一个成功的降低公共交通运输能耗的案例。“这个项目的实施，说明利用太阳能为主要交通系统提供更清洁、更符合成本效益的动力能源取得了巨大成功，这是一项具有革新意义的应用。我们同样非常关注国内交通运输的能耗问题，将积极与政府，企业分享我们海外的成功经验，为降低国内交通运输能源成本及环境成本做出最大的努力。”晶科能源首席营销官Arturo Herrero评论道
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