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本研究提出了一种具有应力释放机制的双缓冲层策略，通过协同作用减轻后续溅射沉积过程中的离子轰击，在保持高效电荷提取的同时增强界面粘附性。通过调控原子层沉积的吹扫时间设计的疏松SnOx缓冲层可耗散应变能，而致密SnOx层则能确保稳固的电接触。
梅赛德斯-奔驰推出了其首款汽车原型车，该原型车采用无硅、效率为20%的纳米颗粒太阳能涂层，即使在关机时也能为车辆提供动力，并使用比人类头发还细的模块。梅赛德斯-奔驰VisionIconic图片：梅赛德斯-奔驰德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在中国上海时装周上推出了VisionIconic原型车，这是第一款采用其“太阳能涂料”光伏解决方案的汽车。梅赛德斯声称，在德国斯图加特的工厂进行标准化辐照下，该涂层每年可发电长达12,000公里，在北京可行驶长达20,000公里。
这是欧洲计划建设的规模最大的太阳能制造厂之一。尽管迄今为止成效有限，但仍有多家欧洲企业正在推进太阳能制造产能建设。总体而言，专家们表示，他们认为欧洲存在巨大机遇，但融资、竞争和政治意愿仍是清洁能源供应链回流欧洲的障碍。
本研究华中科技大学宋海胜等人在precursor溶液中引入了一种双齿耦合小分子添加剂——硫代乙醇酸钠，以调控成核和生长过程。最终，ST调控的SbS实现了8.36%的冠军功率转换效率，相应的SbS/PbS量子点2T串联器件获得了12.09%的认证效率，创下了当前SbS基串联器件的最高纪录。高效串联器件：ST-SbS单结太阳能电池效率达8.36%，与PbS-QDs结合的2T串联器件认证效率突破12.09%，创下新纪录。
8月13日，团队成员展示柔性钙钛矿太阳能手机壳。钙钛矿太阳能电池因高光电转化效率和低成本，被视为接棒硅基光伏的下一代核心技术。2022年，南华大学大学生创新项目柔能光电团队成立，将柔性钙钛矿太阳能电池的柔韧性作为研发重点，并将突破口锁定于高柔性-高导电-聚合物透明电极，潜心攻克ITO电极易裂、钙钛矿薄膜易断、层间界面易分离三大技术瓶颈。柔性钙钛矿太阳能电池样品。
位于呼市核心区的政务综合体，正经历一场脱胎换骨的绿色蜕变。 作为协合运维旗下协合新源（北京协合新源科技发展有限公司）实施的自治区首个公共机构能源托管项目，这座4.3万㎡的政务综合体通过能源系统建设、节能改造和智慧能源管理平台的部署，将实现主楼全年零碳运行。
为了优化晶体质量，并通过无溶剂法制备高效钙钛矿太阳能电池(PVSC)，钙钛矿成膜过程中的成核调控已被广泛研究。然而，由于金属离子分布不均匀以及随后的不均匀成核，无溶剂制备中垂直成核过程通常难以控制。鉴于此，2025年7月7日江西师范大学梁爱辉&陈义旺于AM刊发聚合物模板仿生矿化成核及无溶剂技术实现高性能钙钛矿太阳能电池的研究成果，受天然生物矿化机制的启发，研究人员首创在钙钛矿层的埋底界面引入功能性生物聚合物羧甲基壳聚糖(CMC)，以促进均匀的垂直成核。此外，CMC可以改善钙钛矿薄膜质量，钝化界面缺陷并减轻
近日，中国光伏行业协会分享了年度报告中第七篇，我国钙钛矿太阳能电池发展情况我国钙钛矿太阳能电池发展情况
在赞比亚凯布韦，非洲炽热阳光照耀下，一座承载着当地能源希望的百兆瓦级光伏电站正式并网发电!近日，由中国电建承建、全部采用晶澳科技DeepBlue 4.0 Pro光伏组件的赞比亚凯布韦100MW光伏项目举行盛大并网仪式。赞比亚总统哈凯恩德·希奇莱马(Hakainde Hichilema)亲临现场揭牌剪彩，盛赞该项目为“赞比亚迈向1000MW光伏目标的关键里程碑”。
近日，2025 PVTD钙钛矿晶硅叠层与光伏前瞻技术论坛暨金豹奖颁奖典礼在北京举行。来自光伏行业领袖、技术专家、政府代表、行业组织及研究机构精英等参会。一道新能CTO宋登元博士受邀主持了上半场的大会，并作了《一道新能DBC 3.0 Plus高效电池特性与发展方向》主题报告分享，系统地论述了一道新能在行业前沿技术方面的最新成果，DBC电池五大硬核技术树立行业新标杆。同时，凭借系统技术布局及全面领先的产品优势，搭载TOPCon 5.0电池的DAON系列组件获颁2025年第七届光伏金豹奖金组件奖，依托企业创新及
实验室小面积钙钛矿太阳能电池(PSCs)的效率虽已接近27%，但大面积器件的均匀性和长期稳定性仍是产业化的关键瓶颈。传统自组装单分子层(SAMs)材料难以同时满足高效电荷传输、高稳定性和大面积加工的需求。
