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“预计2026年太阳能发电装机规模将首次超过煤电装机规模，年底风电和太阳能发电合计装机规模达到总发电装机的一半。”4月28日，中国电力企业联合会发布的《2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告》提出。中电联表示，在国家“双碳”目标下，新能源继续保持较大投产规模，预计2026年全年新增发电装机有望超过4亿千瓦，其中，新增新能源发电装机有望超过3亿千瓦;新增有效发电能力1亿千瓦左右，与最大负荷增量基本持平。
美国海关与边境保护局以《维吾尔强迫劳动预防法案》为依据，对越南太阳能制造商VSUN生产的太阳能组件实施了扣留措施。根据UFLPA规定，若进口商无法证明其进口产品或部件并非产自新疆，则相关产品将被禁止进入美国。针对这一情况，VSUN正借助美国法律顾问向美国海关与边境保护局提供证据，力证相关货物并未违反任何规定。
非洲太阳能行业协会最新数据显示，2026年第一季度非洲地面电站光伏装机量达到近970MW，创下该板块单季度历史最高纪录。非洲2026年Q1地面光伏新增装机达到970MW，已超过2025年全年数据。AFSIA运营总监BenjaminClarke披露，目前非洲处于开发阶段的地面光伏项目储备规模已接近133GW。他强调，庞大的储备规模证明非洲市场正在走向成熟，但现在的核心问题不再是规模能否扩大，而是哪些市场拥有足够的电网容量、政策稳定性和金融结构来消化这些新增产能。
3月份，规上工业原油产量1907万吨，同比增长0.2%；日均产量61.5万吨。分品种看，3月份，规上工业火电、水电、太阳能发电增速加快，核电、风电由增转降。附注1.指标解释日均产品产量：是以当月公布的规模以上工业企业总产量除以该月日历天数计算得到。
《2025年美国能源与就业报告》以及IREC《全国太阳能就业普查》的分析显示，尽管该行业目前已支撑超过28万名就业岗位，但具备资格的人才供给未能跟上加速推进的项目周期。预测显示，到2026年末，为支撑60吉瓦至70吉瓦的安装目标，美国太阳能行业大约需要35.5万名工人，这意味着短期内将出现约5.3万个岗位缺口。根据2025年USEER数据，86%的太阳能雇主表示，在填补空缺岗位时存在不同程度的困难。
记者：Dimas Andi | 编辑：Tri Sulistiowati KONTAN.CO.ID- 雅加达。 印尼国家投资与能源转型管理局（Danantara）将加速推进将柴油发电厂（PLTD）转换为太阳能发电厂（PLTS）的计划。业内分析认为，此举将为涉足太阳能开发及相关供应链的上市公司带来重大机遇。 此前，Danantara 首席执行官罗桑·罗斯拉尼（Rosan Roeslani）表示，将柴油电厂转为太阳能电厂具有战略意义，这不仅提高了运营成本效率，还减少了对易受全球价格波动影响的化石燃料的依赖。加速这一转换是更大规模推动清洁能源转型计划的一部分。该计划还能在长期内降低能源补贴负担，同时增...
英国政府发布更新后的规划要求，规定开发商必须在所有新建住宅中安装太阳能板和热泵。此外，政府透露，未来几个月内，可供业主自行安装在阳台上的即插即用太阳能板将在超市上架销售。此类小型绿色技术虽已在欧洲多地应用，但因安全法规此前未能在英国销售。 在宣布一系列旨在提升太阳能利用率的措施时，能源大臣表示，伊朗战争凸显了清洁能源的“至关重要性”。该举措得到了部分能源公司的欢迎，但开发商对所需太阳能的规模提出了担忧。加强建筑标准、批准“即插即用”太阳能板以及向公众提供风力较大时的优惠电价等措施，均被纳入加强英国能源安全的政策组合中。 政府今日将正式确认其期盼已久的“未来住宅标准”，作为旨在推动清洁能源生产并...
马斯克还回应了电动汽车分析师索耶·梅瑞特的一条帖子，后者写道：“去年全球电动汽车的日益普及帮助减少了每日230万桶石油的消耗。到2030年，这一数字有望翻一番以上，达到每日525万桶。电动汽车在成本上越来越能与汽油车竞争。石油价格的波动意味着，对于那些希望规避未来冲击的国家来说，电动汽车是一个明智的选择。”
技术咨询公司IntertekCEA发布2025年第四季度市场情报报告，预测美国太阳能组件价格将进入长期上涨周期。其中，美国商务部针对多晶硅进口发起的232条款调查所加征的关税，将进一步助推这一上涨趋势。2026年，美国本土太阳能组件供应链产能将向60GW目标推进，预计2027年初还将新增16-20GW产能。目前，美国商务部预计于今年春季公布232关税的具体实施细则。
国家知识产权局信息显示,深圳市拓日新能源科技股份有限公司取得一项名为“一种太阳能围栏发电装置”的专利,授权公告号CN223987054U,申请日期为2025年3月。将围栏本身变成一个微型发电站,将太阳能转化为可用的电能。这样不仅能够为周围的区域提供电力供应,还能够将多余的电能储存起来,以备不时之需。
近日，特斯拉CEO埃隆马斯克在社交平台公开表示：“中国正迅速迈向太阳能/电力未来，对石油或天然气的需求将大大降低”。马斯克的发言，是对“WorldofStatistics”发布的一组官方数据的回应,该数据显示，截至2025年，中国汽车保有量中，电动汽车占比已达12%。在能源生产端，中国的太阳能产业同样保持全球领先地位。2025年，中国新增太阳能装机量持续攀升，电力成本大幅降低，进一步增强了电动汽车的经济竞争力。
