记者在建设中的铁路南京南站看到，南站“太阳能屋顶”刚刚铺装完成，即将进行发电系统安装调试。工程技术人员表示，该系统将于今年6月份与南站同步建成投入使用。
据悉，由市发改委牵头，南京本土企业中电电气集团、南京铁路投资公司共同建设运营的“南京铁路南站太阳能屋顶项目”，是目前世界上最大的光伏建筑一体化（BIPV）项目。
目前，南站站房屋顶（含两侧无站台柱雨棚）上，已铺设好近8万平方米太阳能电池板（如图，本报记者 徐琦摄）；分布在站房四角的太阳能发电系统设备也即将进行安装和调试。
工程技术人员表示，南站太阳能屋顶电池板及站房内发电设备，是一个设计容量10兆瓦的太阳能发电系统。这套系统的使用寿命为25年，期间可发电2.28亿度，相当于节约原煤8.5万余吨。如果按平均每天每户用电量2千瓦时计算，每天屋顶所发电量可以满足1.2万户家庭用电。
“这套系统发的电直接上传国家电网，普通市民家中都可能用到。同时，该系统与南京南站还有应急电源相连，一旦站房电源出现中断，该系统可在0.07秒内直接供电，乘客甚至不会发现电源切换的过程。”工程技术人员表示。
“企业投资建设这一项目，看中的是新能源利用推广的意义和前景。按照现有电价计算，投资这个系统并不赚钱。”据市发改委交通能源处负责人介绍，这套系统概算投资2.7亿元，按照现有新能源发电上网电价和财政补贴政策计算，25年的电费收益只有2亿多元。业内人士称，建这个纯贴本的工程，展示了地方政府对于新能源利用和发展的支持，以及对新型建筑建材推广的鼓励。
