西门子能源集团(Siemens Energy)与尚德电力股份有限公司签订了框架协议，尚德将为欧洲多处太阳能设施提供光伏组件。西门子指出，在过去的七个月中，公司在欧洲六国共接手了超过80MW的光伏项目订单。
尚德欧洲地区总裁杰瑞∙斯托克斯(Jerry Stokes)表示：“我们很高兴能与西门子这样强大的伙伴建立战略合作关系。我们已开始按照协议协调我们整个全欧洲的项目。西门子在全球范围内的影响力将帮助我们更好地完成在欧洲和世界其它地区的合作项目。”
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在历经数年相对沉寂之后，特斯拉位于纽约州布法罗的工厂已重新调整用途，回归其最初使命：生产太阳能组件。随后特斯拉收购了SolarCity并接手了这家工厂。特斯拉最初与松下合作在该工厂生产太阳能电池，但松下于2020年离开。2025年末，有传言称特斯拉将推出一款全尺寸太阳能组件。这些组件经过专门设计，与特斯拉自家的逆变器配合使用效果最佳。特斯拉能源高级总监ColbyHastings向多家媒体表示，今年的目标是将布法罗工厂的组件组装产能扩大至300MW。
2月5日，隆基与欧洲知名能源解决方案提供商Energy3000正式续签为期三年的合作框架协议。这也为隆基在2026年欧洲市场的拓展奠定了坚实开端。■隆基获得2026年德国卓越奖“能源与环境”类别大奖此次与Energy3000的2GW框架协议，是隆基以技术创新为基石，以市场多元策略为驱动，在欧洲深化长期客户关系、引领高效产品应用的关键举措。隆基正通过一系列扎实行动，持续强化其在欧洲市场的领先地位，为区域能源转型注入持久、可靠的绿色动能。
近日从阿里资产获悉，3座位于山东省诸城市的分布式光伏电站将于2月26日开始拍卖。坐落于诸城市平日路的诸城市龙鑫阀门有限公司的分布式光伏电站，起拍价95万元，建成年份为2022年8月，规格型号为323.4kwp，该设备评估时正常运行，评估价值中已包含电池组件、逆变器、并网柜、线缆等设施的价值。
碳索新能、索比光伏网与众森科技联合推出的SOLARBE TEST光伏组件单项冠军赛应运而生，其评测体系彻底摒弃单一参数竞赛，转而构建了一套以全生命周期发电收益为核心、紧密贴合真实应用场景的实证评价逻辑。
此前发现表明，更厚的氧化铝层是限制TOPCon电池紫外线诱导衰减的主导参数。"下一代技术面临根本性挑战该研究揭示，包括TOPCon和HJT组件在内的先进太阳能电池技术在接近理论性能极限时更易发生衰减。在创纪录的TOPCon电池中，性能损失的容错空间变得极小，微小的紫外线诱导损伤就可能使损失翻倍，进而导致超过20毫伏的电压损失。
1月29日，云南文山州生态环境局发布关于八寨光伏发电项目环境影响报告表拟审批情况的公示。据了解，本项目为集中式光伏发电项目，规划装机容量100MW，位于云南省文山州马关县茅草寨村、那古博村与岩头寨村附近坡地，主要包括升压站、光伏方阵、集电线路、箱变等建设内容。项目属新建项目，由中广核新能源（马关）有限公司负责建设。
供应方面，1月实际排产较月初计划有所上调，2月组件企业开工率或有不同程度下降，加之临近春节假期，多数操作趋于谨慎。短期内，光伏组件价格预计将维持高位僵持、窄幅震荡的格局。供需方面，硅业分会数据显示，1月份国内多晶硅产量约10.2万吨，环比下降8.3%。本周硅片价格下降。供需方面，2月份整体电池片排产计划偏于悲观，部分电池片企业已开始计划减产或延长春节假期，供给端的收缩也限制了价格的下跌空间。
美国光伏回收企业SOLARCYCLE正式启用了其位于乔治亚州锡达敦的组件回收工厂，每年可处理高达5GW的光伏组件。SOLARCYCLE已在美国佐治亚州投产年产能5GW的组件回收工厂。锡达敦工厂目前每周处理数千块太阳能组件，公司目标是在2026年底前将产能提升至每年处理100万块。该工厂采用了SOLARCYCLE专有的下一代先进回收技术，其吞吐量是第一代回收线的两倍以上。SOLARCYCLE管理层表示，其玻璃工厂80%以上的规划产能已锁定客户订单承诺。
2025年第三至第四季度，北美签署的太阳能购电协议价格上涨3.2%，达到61.67美元/兆瓦时的高位。然而，对于未采用市场平均价格的北美平均购电协议价格而言，其价格区间则更为紧凑。这标志着太阳能购电协议价格已连续第二个季度出现环比下降。欧洲购电协议价格持续下跌与此同时，根据LevelTen上周发布的第二份报告，欧洲可再生能源购电平均价格持续下降。
1月26日，国能灵绍直流配套200万千瓦复合光伏基地二期光伏项目电力工程EPC总承包十一标段单晶硅抗风沙新型高效组件采购及相关服务采购公告发布。主要技术规格方面，要求组件为N型BC双面双玻单晶新型抗风沙组件，正面峰值功率不低于650Wp，正面转换效率不低于24.06%。本次集采全部采购BC组件，且正面转换效率不低于24.06%，如此严苛要求在组件集采项目中并不多见，同时也大大限制了竞标企业的数量。
近日，晶科能源发布大交通防眩低反组件，针对机场、高速、高架隔离墙等大交通场景，解决组件表面的反光眩光，最大限度避免对飞行员和驾驶员的视线干扰。然而，传统光伏组件的镜面反射眩光可能对飞行员、驾驶员造成瞬间视觉干扰，甚至引发安全事故，这已成为交通场景大规模部署光伏的突出障碍。据测算，截至2030年全国机场光伏理论装机潜力超过10GW，其中多数为防眩光敏感区域高速公路防眩光组件市场规模可达10GW。
