中美18日签署了一系列清洁能源合作协议，外媒纷纷猜测接下来中美还将在更多领域展开商业合作。
1月18日下午，中国国家能源局和美国能源部在华盛顿举办了中美清洁能源合作签字仪式，中美双方政府及企业代表签署了中国国家能源局、美国能源部、北京大学及美国应用材料公司关于开展“太阳能十项全能竞赛”合作的谅解备忘录。涉及核电、风电、太阳能、水电、智能电网、碳捕获与封存等多个领域。
美国《商业周刊》网站19日则报道说，中美已经达成协议要建立“美中清洁能源研究中心”，美方有包括通用电气在内的多家能源公司以及西弗吉尼亚大学等多所美国大学参与合作，其中一个项目就是发展“清洁煤”。美国联邦政府也将为这个中心投入1250万美元。对此，路透社19日发表文章称，清洁能源将成为美中关系的“亮点”。文章说，美中现在在很多议题上存有争议，但随着原油价格超过90美元一桶，以及全球性气候变暖趋势，美国官员认为世界最大发展中国家和世界最大发达国家之间有很多东西可以相互学习，可以分享让煤炭使用更有效率更加清洁的技术，以及太阳能和风能的发展技术等。而当中国努力将自己的经济从生产廉价商品向清洁能源这样的高科技产业转型的时候，两国间关于知识产权之类的争吵估计少不了，但两国减少温室气体排放以及探索替代能源的方向是一致的，这会推动双方克服分歧，加强合作。
在清洁能源之外，美国《华尔街日报》19日说，美国铝业公司和中国电力投资集团公司表示，将就中国本土和海外的一系列铝业和能源项目展开合作，总投资达75亿美元。美国咨询公司环球通视的一位经济学家分析称，对于美国铝业公司来说，该协议提供了进入中国市场的途径和更密切的合作关系，中国市场上像铝这样的大宗商品才刚刚进入蓬勃发展的阶段。中国是世界上最大的铝消费国。路透社18日则称，此次中美还将签署2011年至2012年间购买总额高达200万吨美国大豆的协议，“但不打算签购买美国玉米的协议”。
《纽约时报》17日则说，通用电气期待在中国领导人访美期间签下与中国航空工业集团公司成立合资飞行技术公司的协议，并将为合资公司提供旗下尖端的飞机电子技术，其中部分技术可能已用于波音公司研制中的最新型787飞机。通用电气希望通过该协议进一步扩大在华业务，提升面向中国航空公司的喷气式飞机引擎的销量。中国商用飞机市场预计今后20年的销售额将超过4000亿美元，通用电气董事会副主席赖斯表示：“我们可以参与其中或只是看客，但后者并不是我们的选择”，“与中方成立合资企业是经过深思熟虑的战略举措”。
韩国媒体则忙于猜测哪家美国企业会是本轮中美合作最大的赢家。《朝鲜日报》19日报道说，中国的大规模采购清单中主要会包括汽车配件、农产品和机械类产品，但受益最大的可能要属飞机制造商波音公司。该报称，中国此次将向波音公司购买价值数十亿美元的飞机。迄今为止波音公司已向中国市场售出800多架飞机，今后20年更有望拓展更大规模市场。波音公司中国区总裁王建民最近接受媒体采访时表示：“波音公司是中国制造的飞机零配件的最大采购商。中国扩大采购波音飞机对中美两国都有利。”
清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭19日在接受《环球时报》记者采访时表示，此次跟美国签署一批大单，对中美来说是“互利共赢”。奥巴马去年年初制定了“5年出口倍增计划”，美国出口要翻一番，这靠越南、印度都不可能，只能是中国。中国在十七届五中全会制定了“扩大进口”的方针。美国对日本现在年均出口增长率是0.4%，而去年1-10月，美国对中国出口增长34.2%。因此，中国增加向美国购买商品，符合双方需求。周世俭表示，既然要增加进口，最突出的还是老问题：从美国进口什么？比如，能不能多进口一些高科技产品？如果军用不行，民用高科技行不行？因此，从这个角度看，此次关于清洁能源的一系列合同意义重大。如果美国愿意，中国希望从美国进口的能源和环保方面的技术将高达上千亿美元。这已经不只是双赢的问题，中国改善环境，少用能源，全世界都会受益。▲
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