全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克日前宣布，将与德国Planet Solar公司共同建造世界上最大的太阳能动力船，并计划于2010年实现环球航行。这艘太阳能动力船将沿赤道航线环球航行，预计历时120天，航程跨越4万公里，并将打破多项世界纪录。作为一种科学探索，Planet Solar公司的这一创举将彻底改变人与能源的关系，并在推广混合动力和电动运输工具的同时，证明太阳能等可再生能源的巨大应用潜力。据悉，这艘在建的太阳能动力双体船将采用世界上最大的活动式锂离子蓄电池组，船身长30米，横梁15米，净重约65吨，排水量将达到85吨。欧特克公司将为这个项目提供强大的技术与服务支持。
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前言近日，集团公司公示了2025年度“中国节能美丽中国建设·安全环保标准化示范工地”和“中国节能美丽中国建设·安全环保标准化示范单位”评审结果，太阳能公司所属2个建设施工项目和3家生产经营单位分别获评“示范工地”和“示范单位”称号。
伊利诺伊州州长JB·普利茨克已签署一项清洁能源法案，将促进该州太阳能光伏和储能投资，包括其他方面。
2025年第四季度，TCL中环旗下TCL Solar正式加入中东太阳能产业协会（MESIA），成为该组织的重要一员。此次加入是深入拓展中东及北非光伏市场的关键性战略举措。MESIA在整个中东地区享有盛誉，是连接政府机构、主要电力公司、顶尖项目开发商、金融机构与前沿技术提供商的核心枢纽。通过成为其会员，TCL Solar获得了直接参与地区行业标准讨论、政策对话及高端商务网络活动的宝贵资格，为洞悉市场前沿趋势、融入本地产业生态打开了大门。
12月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台“X”公开发声，明确表达对地球小型核电反应堆的否定态度，直言相关建造“简直愚蠢至极”。与此同时，他再次力推其太空太阳能AI设想，称太阳作为“天空中巨大的免费核聚变反应堆”，足以满足整个太阳系能源需求，地球上的小型核聚变反应堆本质是经济浪费。
基于锡的卤化物钙钛矿太阳能电池是一种极具前景的无铅替代方案，具有适宜的带隙和强光吸收特性，但其器件性能受制于显著的开路电压和填充因子损失。尽管相关研究已取得一定进展，但由于氧化化学、缺陷物理及界面能学的耦合作用，锡基钙钛矿太阳能电池的开路电压与填充因子性能仍难以媲美铅基钙钛矿太阳能电池。
针对这一痛点，山东大学高珂团队联合多所高校设计合成了一种铂配合物基非富勒烯受体，通过分子结构调控实现介电常数提升与激子-振动耦合抑制的双重目标。研究意义能量损失调控新策略：通过金属配合物受体同时调控介电常数和激子-振动耦合，为降低OSC电压损失提供了明确的分子设计思路。通过FTPS-EQE与电致发光谱进一步量化了各损失分量，证明PH1D通过提升介电常数和抑制激子-振动耦合，是实现低能量损失的关键。
在钙钛矿与电荷传输层之间的界面工程对提升器件运行稳定性至关重要。在具有HTL/钙钛矿/ETL/HBL核心结构的倒置钙钛矿太阳能电池中，基于PCBM的电子传输层界面因其分子几何形状存在较多缺陷，导致界面附着力不足。本研究瑞士洛桑联邦理工学院MichaelGrtzel和韩国成均馆大学Nam-GyuPark等人引入钙钛矿/PCBM与PCBM/HBL双界面钝化策略，以增强界面附着力并钝化界面缺陷。
光学带隙测试结果表明，Rh-Py的带隙为2.63eV，其他CILs则分别为2.91eV、2.84eV和3.06eV。进一步实验表明，Rh-Py由于其强分子内偶极矩，能够显著调节银电极的功函数，而其他CILs如TZD-Py、Rh-Th和Rh-Ph则显示出较小的调节作用。这项研究将Rh-Py作为反溶剂添加剂应用于钙钛矿太阳能电池，以实现界面缺陷钝化和能级调节。
此次参展，东方日升以“昇家、昇企、昇能”全场景解决方案精准呼应欧洲碳中性目标下的多元能源需求，未来，公司将持续深耕欧洲市场，深化技术本地化适配与服务体系升级，以更具创新性、可靠性的光储产品，为区域能源转型注入持久动力。
当地时间11月26日，美国贸易代表办公室，将把针对中国技术转让和知识产权问题、依据301条款调查所设立的关税的豁免延长至2026年11月10日。现有豁免条款原定于今年的11月29日到期。14项HTSUS税目9903.88.70以及美国注释U.S.note20定义的税号产品，主要是太阳能和硅片制造设备等多个领域，具体如下：
近日，美国光伏巨头FirstSolar宣布，其位于路易斯安那州伊比利亚教区的新工厂正式投运。该工厂总投资11亿美元，年产能达3.5吉瓦。作为FirstSolar在美国的第五个制造基地，该工厂最引人关注的是技术创新与就业拉动双重价值。据了解，该工厂已于今年7月完成建设，其投运为FirstSolar的美国产能扩张按下“加速键”。公司此前披露，目标2026年美国产能达14吉瓦，2027年进一步提升至17.7吉瓦，此次新增产能将成为达成目标的关键支撑。
