ETS
”2030一揽子气候计划中数项关键立法，包括改革碳排放交易体系(ETS)、修正碳边境调整机制(CBAM)相关规则以及设立社会气候基金。不到半年，“碳关税”就落地实施，令人出乎意料。在双碳背景下，碳关税的
、或被认可的碳交易制度的碳价)低于欧盟ETS碳价的产品，一旦进口到欧盟关税区，就要购买CBAM凭证，补足其间的差额。CBAM最初将主要适用于水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等行业，因为这些商品的生产
表示，这一计划符合欧盟制定的绝大多数欧洲气候目标，在某些情况下甚至超过了这些目标。与难以减排的重工业相比，减少民用、运输和农业部门的排放量构成了最复杂的挑战，欧盟法规更侧重于排放交易系统(ETS
根据最新欧盟排放交易体系(ETS)状况年度报告，尽管面临危机四伏的一年，但按交易价值计，这个全球最大碳市场很大程度上仍在继续实现其目标。随着欧盟立法者在能源市场动荡背景下推进市场收紧的政策改革，利益
攸关方变得更加乐观，认为欧盟ETS正在为脱碳提供价格信号。但他们也表达了对产业竞争力影响的日益担忧，特别是考虑到短期内能源成本飙升，以及长期内碳边界调整机制(CBAM)和美国《降低通胀法案》(IRA
”。同时，为配合CBAM机制，欧盟碳交易体系(EU-ETS)改革也将同步启动。根据改革方案草案，欧盟免费碳配额将于2032年全面退出，免费配额的退出将进一步提升生产者的排放成本。根据现有的资料
/吨二氧化碳排放量表示。在2026-2034年间，EU
ETS下免费配额的逐步淘汰将与CBAM同步进行。综合来看，碳关税实质上降低外部出口企业商品的竞争力，是一种新型的贸易壁垒，它将对我国产生诸多
，并为道路运输燃料和建筑创建了一个单独的新交易体系(ETS
II)，将在2027年(如果能源价格异常高，则为2028年)为这些行业的温室气体排放定价。欧洲议会还首次投票决定将海事部门的温室气体排放
将从中受益。一旦完全到位，SCF一部分来源于通过拍卖ETS
II配额获得的高达650亿欧元的资金，额外的25%来源于成员国的贡献(估计总额为867亿欧元)。据了解，上述法案的文本现在也必须获得欧盟理事会的正式核准，最终在《欧盟官方公报》上发布，并在发布20天后生效。
欧洲议会官网12月18日消息，欧洲议会和欧盟各国政府就欧盟碳排放交易体系(EU
ETS)改革方案达成了协议，并进一步披露了碳关税法案相关细节，确定碳边境调节机制(CBAM，又称“碳关税”)将从
2026年之前)，欧盟委员会应评估是否将范围扩大到其他有碳泄漏风险的商品，包括有机化学品和聚合物，目标是到2030年将ETS涵盖的所有商品包括在内。此外，欧盟委员会还应评估间接排放的方法以及纳入更多
，这意味着需要用其他方法来实现去碳化的进展。价格的上涨将导致公司过渡成本的增加，尽管其程度还不确定。像欧盟排放交易计划(EU-ETS)这样履约排放交易计划市场近年来在收紧法规的预期推动下迅速扩大
%，协鑫集成、洛阳玻璃、禾迈股份、中信博等涨超4%。 消息面上，当地时间6月22日，欧洲议会通过三项气候草案，包括碳排放交易体系（ETS）的改革、碳边界调整机制（CBAM）相关规则的修正以及社会气候基金的
作为欧盟绿色新政fit for 55一揽子计划的一部分，欧盟的碳排放交易体系(，又称碳市场，EU-ETS)改革方案，因为内部分歧，在6月8日的欧洲议会投票中意外被搁置。
由于关联性强，欧盟碳市场
利大于弊，将可敦促企业减少产品碳排放，是实现气候目标关键，且英国目前的碳排放交易系统(ETS)不包括管制进口排放量，但这类占全国总碳排放之近半，政府也应制定对高碳型进口商品的征税计划，以确保进口高碳
REPowerEU的能源供应多样化和减少化石能源依赖的目标。 (3)融资。为支持REPowerEU计划，欧洲复苏基金(RRF)已准备了2250亿欧元贷款，欧盟委员会建议通过拍卖当前排放交易系统(ETS
