高速铁路
革命老区、民族地区、边疆地区和资源枯竭、产业衰退地区加快发展。(发展改革委、扶贫办按职责分工牵头负责) (二)铁路领域。以中西部为重点，加快推进高速铁路八纵八横主通道项目，拓展区域铁路连接线，进一步
快速，准时，舒适和便捷的旅行保障已使高速铁路成为中国发展最快的商业运输形式之一。为向中国市场传递 为地球创造可持续发展的未来的企业理念，并且展示德国品质，值得信赖的Q CELLS品牌形象，近期
、研究中心、技术转移中心、公共科技平台项目。 三、现代基础设施项目 (一)交通项目 1.米字形及其它高速铁路、城际铁路、市域铁路、货运干线铁路、铁路专用线项目; 2.高速公路项目; 3.50
机容量的一半以上。对于一个行业来说，十年的时间并不长，但光伏产业已从零开始，从小到大，并已成为可与高速铁路相媲美的朝阳产业。目前，光伏产业正在朝着尽快实现网上平价的方向发展，减少对政策补贴的依赖方向
晶科能源提供所有16000块组件。该隧道是连接巴黎和阿姆斯特丹的高速铁路工程的一部分。该太阳能隧道工程耗资1570万欧元，自运行以来，年发电量超过330万度(3300MWh)，可以满足4000列高速列车
升级、新兴消费快速兴起，网上零售额年均增长30%以上，社会消费品零售总额年均增长11.3%。 优化投资结构，鼓励民间投资，发挥政府投资撬动作用，引导更多资金投向强基础、增后劲、惠民生领域。高速铁路运营
打造的国内首个探索性、创新性高铁+光伏开发项目，并有望成为国内高铁+光伏融合发展模式的样板工程。
新建济南至青岛高速铁路是我国第一条以地方为主投资建设的高铁，是国家八纵八横快速铁路网的重要组成部分
，全长307.9公里，总投资582.29亿元，目前项目建设进展顺利，正按照2018年底通车的目标全力推进。济青高速铁路有限公司在保障工程用地和高铁安全运行的前提下，经过广泛调研，充分论证，最终选择与
家庭或8.8万人的全年生活用电。与火力发电相比，预计每年可节约标准煤1.5万吨，减少二氧化碳排放3.9万吨。以二十年使用年限计算，累计创造收益约7.6亿元。 新建济南至青岛高速铁路是我国第一条以地方
打造的国内首个探索性、创新性高铁+光伏开发项目，并有望成为国内高铁+光伏融合发展模式的样板工程。
新建济南至青岛高速铁路是我国第一条以地方为主投资建设的高铁，是国家八纵八横快速铁路网的重要组成部分
，全长307.9公里，总投资582.29亿元，目前项目建设进展顺利，正按照2018年底通车的目标全力推进。济青高速铁路有限公司在保障工程用地和高铁安全运行的前提下，经过广泛调研，充分论证，最终选择与
京沪高速铁路上海虹桥铁路客站6.6MW太阳能光伏并网发电工程后又一个在上海建设的项目，同时也是公司在上海首次获取的金太阳示范项目。该项目为2012年国家金太阳示范项目，由北京国发华企节能科技有限公司
