高速铁路

、高速公路通车及在建里程达到10000公里、内河三级及以上高等级航道里程达到500公里。加快构建以高速铁路和城际铁路为主体的大容量快速客运系统，稳步提高铁路客运比重，发展更具吸引力的城市交通，持续推行以

万吨/日以上。 七、完善综合立体交通网络。加快1+3+4+N交通枢纽体系建设，推进高速公路13445工程、高速铁路拓展成网工程、民航机场强枢增支工程、普通干线公路畅通畅联工程、内河水运通江达海工程

协同联动工作机制。十二、坚持交通先行，构建便捷高效现代交通体系41.建设现代高效的轨道交通。强化交通枢纽功能，建成站城一体的城市副中心站综合交通枢纽，推进高速铁路、城际铁路、区域快线和城市轨道“四网融合

近日，凯伦股份全资子公司湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司再传捷报!在陆续中标渝昆高铁、川藏高铁防水材料物资后，纽凯伦被正式确定为新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(先开段)建管甲供物资招标的中标人
。 新建沪渝蓉高速铁路，是连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，也是我国《中长期铁路网规划》中沿江通道的主线部分。该高铁分五段施工，凯伦股份中标的武汉至宜昌段是最先开工的一段，该线路设计速度

沙坪坝区，总建筑面积达28万平方米，总投资30.8亿元，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，也是国家八纵八横高速铁路通道中的重要组成部分。项目采用了抗形变能力优异的凯伦牌MPU白色聚氨酯防水涂料和EPU

近日，凯伦股份全资子公司湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司收到了来自京昆高速铁路西昆有限公司的《中标通知书》，被确定为新建重庆至昆明高速铁路项目(渝昆高铁)宜宾至嵩明段甲供物资(防水板、防排水板)招标
起到重要的促进作用。同时，渝昆高铁将和沪汉蓉高铁一起组成沿江高速铁路网，构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、武当山、三峡、喀斯特、丽江古城、玉龙雪山等沿岸上百个景点的长江旅游大通道

需求，改善投资软硬环境，以产业对接和产能合作为龙头，助力非洲工业化和经济多元化进程。中非产能合作基金围绕非洲三网一化(高速铁路网、高速公路网、区域航空网和工业化)建设战略开发业务，截至2021年3月

行列;同时，大力发展高速铁路和城际轨道交通系统，大幅度提高交通系统效率，减少能耗和污染。 (3)建筑节能。建筑物用能包括采暖、制冷空调和通风、照明、热水供应、电梯、办公和家用电器等方面的能源消费。工业化

国家数字经济创新发展试验区和交通强国建设试点区，雄安高铁站成为支撑雄安新区建设的京津冀地区综合交通枢纽之一，立足亚洲第一大高铁站规划建设的雄安站，是京港高速铁路、京雄城际铁路、津雄城际铁路等交汇车站