销量

10月16日，大全新能源(DQ.US)宣布更新其之前的2020年第三季度多晶硅销售指引和2020年全年生产指引。该公司估计，在2020年第三季度，多晶硅对外销量约为13,643吨，而之前指引的数字约为17,000-17,500吨。多晶硅的平均

8月18日，大全新能源(DQ.US)公布其第二季度未经审计的财报。公司二季度营收为1.335亿美元，同比增长102.27%;归属于股东的净利润为240万美元，上年同期录得归属于股东的净亏损为220万美元;基本每ADS收益为0.17美元，

横店东磁近日发布2019年年度业绩快报公告，2019年营业总收入为65.64亿元，比上年同期增长1.16%;归属于上市公司股东的净利润为6.9亿元，比上年同期增长0.14%。公告显示，横店东磁总资产为85亿元，比本报告期初增长25.

随着新能源车市行情下滑，去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力在年销量目标这一年终考上无一合格。步入2020年，新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局，造车新势力们将迎

记者从中汽协获悉，受新能源补贴退坡影响，去年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势。2019年全年，新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4%，为近十年来首次同比下降。中汽协数据显示，2019年，新能源汽车产销分别

经历股价暴跌的灰暗之后，蔚来汽车最新销量数据以及股价均开始回暖。日前，根据蔚来汽车发布的9月份交付数据，其当月销量达2019台，为年内最佳成绩，其中ES6交付1726台，ES8交付了293台。整个第三季度，蔚来累计交付

大型多晶硅生产商瓦克化学仍然受到需求疲软的影响，尤其是中国的影响。中国的多晶硅价格已经跌至制造成本之下。瓦克化学指出，极低的价格水平对公司本身及其竞争对手来说都构成了一项重大挑战。瓦克化学多晶硅部公布

为期三个月的新能源补贴过渡期已结束，新能源汽车的地方政府补贴从6月26日起已经取消，而国家补贴标准也比去年降低50%以上。一个多月来，这对于一直依赖补贴而快速发展起来的自主品牌新能源车而言是严峻的考验，亟待

近日，RECSilicon公示2019年二季度财报，2019年第二季度收入为4,700万美元，EBITDA(指利息、税、折旧、摊销前利润)为50万美元，而第一季度此数值为-470万美元，EBITDA的增长主要是由于蒙大拿州Butte的半导体材料制造