量产
固态电池是目前学术界和产业界公认的下一代锂电池发展方向，包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在这个领域有所布局。清陶(昆山)能源发展有限公司脱颖而出，成功研发高安全高能量密度固态锂电
异质结(HJT)，被光伏业界誉为最具产业化潜力的下一代超高效电池技术。2018年以来，彩虹集团、爱康科技、通威太阳能等企业纷纷宣布投资GW级异质结项目，而国内布局较早的晋能、中智、钧石、汉能等的异质结产线已处于
近日，由中国可再生能源学会、上海交通大学太阳能研究所、中山大学太阳能系统研究所和浙江大学硅材料国家重点实验室共同主办的2018第十四届中国太阳级硅及光伏发电研讨会(简称14thCSPV)在西安圆满落幕。本次会议吸引
太阳能汽车一直是我们比较关心的话题，业内认为，以目前的太阳能技术要打造全太阳能汽车几乎行不通，之前有荷兰新创公司Lightyear所设计的太阳能汽车原型LightyearOne，不只获得2018年CES展的气候变迁创新奖，该公司
在全球倡导节能减排保护环境的今天，太阳能这种清洁能源也越来越多地出现在我们的生活当中。据外媒报道，特斯拉CEO马斯克日前就表示太阳能屋顶这一技术明年将进入大规模量产阶段。据悉，马斯克的两位表兄弟曾创立太
据外媒报道，特斯拉CEO马斯克日前在公司第三季度财报电话会议上表示，公司明年的路线图还将有一件事情要做，那就是提高太阳能光伏瓦的产量。特斯拉在2016年10月发布了太阳能光伏瓦产品，并于2017年5月开始接受订单，
据外媒报道，日前，特斯拉CEO亿隆马斯克在公司第三季度财报电话会议上表示，明年的路线图他们还将有一件事情要做，那就是提高太阳能屋顶的产量。据悉，特斯拉则是在2016年10月发布了太阳能屋顶。2017年5月，这家公司
曾经的光伏巨头赛维公司正在破茧重生。今年1月，在江西省及新余市政府的大力支持下，赣商科技集团正式接管赛维，董事长甘胜泉成为新赛维的掌舵人。目前，历经重组后的新赛维已轻装上阵，正在从一家重资产的制造型企
