。得益于不到750公斤的超轻车身和出色的空气动力学设计,Stella Lux的最高时速可以达到126千米/小时。同时,Stella Lux整车的大部分材质均为碳纤维,而为了进一步减小风阻和提高太阳能效率
会秘书长杨斌介绍,因为要充分利用阳光,这种太阳能飞机一般早上起飞,晚上降落。为节省动力,飞机在晚上会降到1500米-3300米的高度采取半滑翔的方式飞行。材料:超轻材料整架飞机重仅2.3吨机翼比波音
747还大的太阳能飞机重量有多少?阳光动力2号给出的数据是2.3吨,这仅仅与一辆小型汽车的重量相当。如此之轻的太阳能飞机,是由什么材料做成的?它的主材料为强度高、质量轻的碳纤维,这种材料通过相应检测后,在
633公斤,占整架飞机总重量的四分之一还多。皮卡尔接受《第一财经日报》记者采访时曾透露,而机身和机翼则采用了极轻的碳纤维材料,使得整机的重量只有2300公斤,相当于一辆小轿车的重量,不到波音747飞机
超轻聚合材料,该公司共计提供了超过13项超轻材料和新技术,制造了6000余个部件,包括最为重要的储能电池和驾驶舱材料。欧米茄除了提供财政支持及仪表技术协助(飞行员座位前的仪表就是由欧米茄设计制造的),还
珠穆朗玛峰。是什么保障他们安全飞行?这就要把目光投向飞机的材料,比如光伏电池、碳纤维及其他新型材料。 光伏电池遍布全身该飞机的最大亮点在于17248块光伏电池直接平铺在了机翼上。据光伏行业人士透露
电动机,可达到97%的效率,最高时速可达143公里。此外,飞机上还载有633千克的锂电池,飞机在白天储存足够多的能量并将之转换出来,为锂电池所用。而这批锂电池为超轻薄款,每一块相当于一根头发丝。尽管
。她和越野车一样轻记者了解到,这架单座飞机由极轻的碳纤维材料制成,翼展长达72米,略宽于波音747喷气式飞机,但重量仅有2.3吨,与普通越野车相差无几。飞机两翼上共装有17248片超轻薄太阳能电池
公里。◎机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。◎机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料。这种材料重量密度约为25克每平方米,比纸要轻三倍,而强度完全满足飞机的机械要求。◎配有卫生间、3.8平方米的
因为飞机的骨架、太阳能板、电池及各个部件都使用了超轻的材料。阳光动力项目技术专家介绍,索尔维集团为阳光动力2号研发了十几项超轻材料和新技术,机身使用的碳纤维蜂窝夹层材料每立方米仅重25克,密度是纸张的
索比光伏网讯:近日,在韩国举办的2015年国际可再生资源技术设计大赛上,由南昌航空大学学生自主研发的全太阳能无人飞行器夺得特等奖。该飞行器采用学生自行设计的三棱锥悬挑桁架结构,使用超轻碳纤维复合材料
,经受白天20几度、夜里零下十几度的巨大温差,还要一直保持清醒:他们每隔三个小时才能小睡20分钟。另外,阳光动力2号有着比波音747还宽的翼展和仅2.3吨的超轻机身,使得它比普通的飞机更容易受气流的
,利益于骨架、太阳能板、电池、涂料以及各个部件都使用了超轻的材料。
在能源的利用率上,覆盖阳光动力2号机翼的17248块薄膜太阳能电池能量转化率达22.7%,而发动机能效则高达94%,让普通热力
之处。而实际上它却凝聚了当今世界无数最新科技成果:机身由超轻碳纤维复合材料制成,翼展长达63.4米,可比一架波音747-400。然而,拥有如此大翅膀的飞机,即使包括飞行员在内,其重量亦不超过1600公斤
无人机。太阳神号耗资约1500万美元,用碳纤维合成物制造,部分起落架材料为越野自行车车轮,整架飞机仅重590公斤,比小型汽车还要轻。太阳神在外形方面的最大特点就是有两个很宽的机翼,其机身长2.4米,而
下一页 余下全文从外表上看,HB-SIA"阳光动力号"太阳能飞机并无任何特殊之处。而实际上它却凝聚了当今世界无数最新科技成果:机身由超轻碳纤维复合材料制成,翼展