贝电

光伏电站建设规模的10%比例，充分说明国家对于新疆发展光伏电站的支持力度。 湖北东贝机电集团旗下上市公司控股子公司芜湖欧宝机电有限公司去年在阿拉山口建成投产了第一期50兆瓦的光伏电站，阿拉山口东贝洁能有
限公司负责人刘福兴表示，后期公司还将在新疆建设一座光伏电站。 新疆水利水电勘测设计院副总工程师、教授级高工杨戈秀说，有关研究表明，火电每发一度电要用300克煤，截止去年底，全疆光伏装机443.9万千

兆瓦光伏地面电站项目协议正式签署，并已正式开工建设。这是目前为止全球范围内规模最大的单体太阳能发电工程，由中国企业中兴能源有限公司投资建设。　 同时，丝路基金、三峡集团及巴基斯坦私营电 力和
、国电南瑞、金风科技。 （贝多华整理，整理自人民网、能源观察、中国石油报、21世纪、方正证券等媒体。） （制图：贝多华） 附 习近平访巴见证一带一路全球单体规模最大

飞行阶段使用的6瓶氧气。 对话冒险家 一路上风景很美，我向中国致敬 昨天下午，阳光动力2号在禄口机场举行新闻发布会，极具冒险精神的飞行员贝特朗皮卡尔和在瑞士休整待发的伙伴安德烈波许博格一道，以
现场解答或视频对话的方式，回答了媒体记者的提问。 虽然太阳能大飞机的行程被质疑有营销色彩，但两位冒险家飞行员的故事依然让人津津乐道。通过微博直播，贝特朗皮卡尔有了个亲民的昵称贝乐爷。接受记者提问时，贝

。据柯桥供电分局负责人介绍，截至今年2月底，全区已建成19个光伏发电源，装机容量达19兆瓦，其中已并网发电项目15个。特别是在2月份，浙江兴美达印染有限公司、绍兴贝嘉制衣有限公司、浙江锦杰纺织有限公司
等6个规模较大的光伏发电源相继并网发电。这几个大项目投入使用，使全区3月份并网发电量环比增长达400%以上。 屋顶光伏电站发的电可以自己使用，也可以并网卖给国家，不过柯桥企业大多自发自用。像浙江

从阿联酋首都阿布扎比起飞，展开了它未来5个月的环球飞行，并吸引了全世界的目光。贝特朗皮卡尔块头很庞大 动作很迟缓阳光动力2号太阳能飞机翼展达到72米，比波音747-8型的翼展还要宽3.5米；机长
控制中心的实时监控，飞行员还是会在飞机姿态变化超过5的时候被装在手腕上的振动器唤醒。为了监控飞行员的身体状况，火柴盒大小的远程心电监测设备，可以让地面的医学专家随时获得基本的参数。负责开发这套系统的公司

光伏发电技术由此诞生并发展起来。3.光伏电池是怎么发电的？答：光伏电池是一种具有光‐电转换特性的半导体器件，它直接将太阳辐射能转换成直流电，是光伏发电的最基本单元。光伏电池特有的电特性是借助于在晶体硅中
掺入某些元素（例如：磷或硼等），从而在材料的分子电荷里造成永久的不平衡，形成具有特殊电性能的半导体材料。在阳光照射下，具有特殊电性能的半导体内可以产生自由电荷，这些自由电荷定向移动并积累，从而在其两端

被装在手腕上的振动器唤醒。为了监控飞行员的身体状况，火柴盒大小的远程心电监测设备可以让地面的医学专家随时获得基本的参数。负责开发这套系统的公司也正在试图将其装配在汽车上，以防止疲劳驾驶。是谁开发了这架
飞机？阳光动力（SOLAR IMPULSE）是由瑞士精神病学医生、探险家贝特朗皮卡尔（Bertrand Piccard，中文媒体过去的惯用译名是伯特兰德皮卡德，新译名征得本人的认可采用法语发音）发起

准备。新华社发阳光动力项目发起人、瑞士探险家贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格表示，希望通过太阳能飞机的环球飞行来促进政府利用新技术取代旧的污染原料。从阿联酋一路向东在阳光动力项目位于摩纳哥蒙特卡洛的项目
于提高司机驾驶安全。新闻人物驾驶员是清洁能源支持者贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格能对阳光动力项目一拍即合，缘于他们对清洁能源的热爱。皮卡尔来自瑞士家喻户晓的探险世家。他的祖父奥古斯特曾乘热气球到达过

　　瑞士人贝特兰德皮卡德等制造的阳光动力2号太阳能飞机5日晚些时候被装上一架运输机，准备6日运往阿联酋阿布扎比，然后从那里开启环球之旅。 起飞后将一路向东 皮卡德打算驾驶阳光动力2号于
锂电池能够白天充足电供夜晚飞行。 这次，阳光动力2号在夜晚的飞行速度将被限定在每小时46公里以内，以防电池过快耗光电。 倡导减少能源消耗 皮卡德1999年曾完成不间断热气球环球航行