苹果电动车
帝国才是终极目标。而今，完成对太阳城收购的特斯拉已转型为集电动汽车、储能等业务于一体的新能源巨擘，甚至有人将它称为下一个苹果或下一个亚马逊，期许着马斯克带领这家公司在新能源领域掀起一场革命。电动车
产品线不断扩容再有不到半个月，Model 3电动车的首批量产车就将正式交付。作为特斯拉推出的首款廉价车型，Model 3被寄予厚望，被认为是有望帮助特斯拉将业务拓展至豪华轿车和SUV以外领域的扛鼎之作
已转型为集电动汽车、储能等业务于一体的新能源巨擘，甚至有人将它称为下一个苹果或下一个亚马逊，期许着马斯克带领这家公司在新能源领域掀起一场革命。电动车产品线不断扩容再有不到半个月，Model 3电动车的
说起苹果、华为，大家第一想到的是智能手机;说起阿里巴巴，大家会想到淘宝和阿里云;大家都知道埃隆马斯克是美国人，他创立了特斯拉;也都知道巴菲特是全球10大富豪之一，他被誉为股神!尽管早已成为各自
清洁能源的坚定支持者。
在 2011 年，苹果使用可再生能源比例只有 6.7%，而现在，其 93% 的全球设施使用可再生能源，在中国和美国，苹果均实现了 100% 可再生能源供电!据环境组织
巨头，如谷歌、苹果等悄然布局新能源已达10年之久。近年来硅谷巨头投资新能源的消息频频爆出，其实并不奇怪。而社会和文化层面的因素更不可忽视，领风气之先的硅谷乃至加州，一直是环保和可持续发展理念的先锋
巨头苹果公司最近的举动告诉人们，互联网公司成为电力供应商的时代其实不远了。2013年，苹果聘请前美国环保署署长丽萨杰克逊出任首席环境主管。去年苹果宣布旗下数据中心将全部使用可再生能源。据该公司最新的
硅谷巨头，如谷歌、苹果等悄然布局新能源已达10年之久。近年来硅谷巨头投资新能源的消息频频爆出，其实并不奇怪。
科技巨头涉足能源业，特别是新能源业，完全符合硅谷的逻辑。这个地方诞生新发明，但这不是最重
将会是第一家将自己生产的电力销售给世界21家电力巨头的企业。
而硅谷的另一个巨头苹果公司最近的举动告诉人们，互联网公司成为电力供应商的时代其实不远了。
2013年，苹果聘请前美国环保署署长丽萨
成功，太阳能公路可扩大到供电给电动车充电站、路边交通号志或远离城镇的独栋家户。而在未来5 年时间内，法国将修建全球里程最长的太阳能道路，总里程达 966 公里，分布于法国各地，能为法国 500 万人提供
想法，却在悄悄地改变着我们的世界。这也让人惊叹，疯狂的想法对于世界的影响是多么巨大。细细想来，对世界带来改变的，大多都是一个个牛X人物脑洞大开时产生的、世人无法理解和想象的疯狂想法。从苹果掉落进而产生的
屡见不鲜。
为了规范管理，财政部去年12月30日发布公告，通过制定能耗和续航里程标准，政府已提高推荐新能源(包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车)车型目录门槛。从今年1月1日起，除燃料电池
《中国领先一把》中所写的那样：坚持干自己喜欢的事情，干祖国强大需要的事情，我们才能找到归宿感。
我有一个理想，期望汉能未来能够像三星之于韩国，苹果之于美国一样，成为国家的名片。这是李河君对汉能的期许和寄望。
FR：凤凰财经
发布公告，通过制定能耗和续航里程标准，政府已提高推荐新能源（包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车）车型目录门槛。从今年1月1日起，除燃料电池车外，各类新能源车型的补贴将降低20%，而且将设置地方
领先一把》中所写的那样：“坚持干自己喜欢的事情，干祖国强大需要的事情，我们才能找到归宿感。”“我有一个理想，期望汉能未来能够像三星之于韩国，苹果之于美国一样，成为国家的名片。”这是李河君对汉能的期许和寄望。
准备效仿苹果。特斯拉是一家很喜欢去产业链上下游延伸的公司。最早的特斯拉就是一家改装厂，买来松下的电池做成电池包去改装莲花跑车。一直到Model S，电动车的核心电池、电机、电控，特斯拉自己只掌握了一个
改名设计宣传变动，是需要很大成本才能完成的事情，所以大公司很少有轻易改名的。而特斯拉的这种改法，我们以前在另外一家公司中曾经见过，这家公司就是苹果。2007年1月9日，乔布斯把苹果电脑公司里面电脑去掉
，这家目前仅有 1,000 多名员工的公司人均创造的营收是其风能同行业者的 3 到 5 倍，超越了华为、苹果和谷歌。但在几年之前，就在远景迈向首次公开募股（IPO）的前夕，张雷停住了脚步：" 远景想要
安装了大约 3 万个适配几乎所有电动车型的充电桩，在公共充电装市场的占有率达 80%，是硅谷最为热门的创业公司。在最新一轮 5,000 万美元的融资里，远景投资参与其中，此前的投资者包括 KPCB、宝马
