索比光伏网讯:TechWeb报道今天是iPhone X第一天发售,很多人在抢购新产品,希望能够早点用到。不过也有一些厂商推出了苹果的定制版本。来自俄罗斯的Caviar也许你听说过,他们一直得到了苹果
X,而是直接打造了一个Tesla版本,当然这个Tesla并不是电动车品牌,而是代表可以自己给自己充电的意思。他们将手机后壳改造,变成了可以充电的太阳能电池板后壳,只要在阳光下就可以缓慢充电,当然了
索比光伏网讯:魏岚德东方IC资料宝马考虑在中国设厂生产MINI品牌纯电动车的传言纷纷,它在中国的合资品牌华晨宝马已经宣布了动力电池中心投产。10月24日,辽宁沈阳,华晨宝马动力电池中心正式揭幕,华晨
生产电芯。实际上,华晨宝马与宁德时代早有渊源。宁德时代脱胎于为苹果手机生产电池的新能源科技有限公司。当初应宝马邀约,新能源科技中的多位资深工程师组建了宁德时代,试水动力电池。对于坚持自主组装动力电池的
加速需要出现明星产品,让市场相信储能产业的技术。
叶剑斐表示,当前储能行业要实现换挡加速需要出现明星产品。譬如,1908年诞生的福特T型车、苹果推出的智能手机iPhone,以及特斯拉的电动车。当大家
都把电动车定义为家庭的第二辆车,续航里程定义为200公里以下的时候,特斯拉推出行驶400公里,其他性能与传统燃油车媲美的电动车,就是明星产品。
叶剑斐认为,明星产品的出现宣告技术路线之争已经告一段落
,薄膜太阳能打开了一个新领域,具有里程碑意义。我们相信,在奥迪之后,我们将来还会有更多的合作伙伴。根据几家豪华品牌车企的规划,到2025年,奥迪纯电动车或混合动力车占奥迪销量33%;奔驰电动汽车销量占整体销量
给你芯片好了,汉能卖什么?就是卖一个解决方案。包括这个车,我们就卖一个解决方案,这样一看很容易理解,并不复杂。汉能研发生产的汉瓦中新网记者富宇摄在一些市场人士看来,汉能的核心技术模式相当于苹果公司和
索比光伏网讯:汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发
王者归来。汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量810度左右,换算成里程,年均驱动汽车行驶2万公里,满足城市
汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其“移动能源+汽车“的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能
“李河君王者归来”。汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量8—10度左右,换算成里程,年均驱动汽车
汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车,其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后,汉能围绕汽车产业展开布局,先与合作伙伴共同开发低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能
动力汽车,向外界宣告李河君王者归来。
汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量810度左右,换算成里程,年均
低速电动车,后与曹德旺旗下福耀玻璃(600660,股吧)成功研发薄膜太阳能车顶全景天窗,在汽车周边市场,还在开发薄膜遮阳发电板。目前,这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手,共同研发集成
薄膜太阳能车顶的奥迪样车,意味着汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。据介绍,汉能全太阳能动力汽车具备普通电动车的常规功能,同时其车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均发电量
一体化的综合性新能源帝国如果仅仅只是制造几辆电动车,我想这可能无法撑起特斯拉董事长埃隆马斯克改变世界的野心。在马斯克的造梦计划中,电动汽车只是他改造世界的一部分,建立一体化的综合性新能源帝国才是他
变为现实。今年初,特斯拉汽车(Tesla Motors Inc.)正式更名为特斯拉公司(Tesla Inc.),显露出马斯克转型决心。这样的经历和一家科技公司极为相似。在2007年,苹果发布首款
电动汽车、储能等业务于一体的新能源巨擘,甚至有人将它称为下一个苹果或下一个亚马逊,期许着马斯克带领这家公司在新能源领域掀起一场革命。 电动车产品线不断扩容 再有不到半个月,Model 3电动车的首批