。阳光动力2号是目前全球最大的太阳能飞机,整个机翼有72米宽,机翼上密布着17000多块太阳能电池板收集能源。2015年3月,阳光动力2号从阿布扎比起飞,开始它的环球航行,并一路宣传可再生能源和清洁能源
重要意义:飞行史的成功得益于能源利用的发展。我们这次环球飞行的成功向世人证明了我们已经可以成熟地使用清洁能源和可再生能源,可以利用这些能源来取得一些看似不可思议的成果。在超过16个月的时间里,阳光动力2
、缅甸、中国、日本、美国等航段。
为什么如此多的巨头都在争先恐后地研发太阳能飞行器?这是因为太阳能飞行器以太阳能作为飞机驱动力,是非常理想的长航时飞机。白天,太阳能飞行器依靠表面铺设的太阳能电池将
,AltaDevices拥有世界上转换效率最高的柔性砷化镓(GaAs)太阳能电池片,可以为广泛的移动电源应用提供支持。经美国国家可再生能源实验室认证,AltaDevices以单结电池28.8%、双结电池31.6%的转化效率
飞行,旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。飞机先后飞抵阿曼、印度、缅甸等国,经停中国重庆和南京。去年7月,飞行员博尔施贝格驾驶飞机历经118个小时不间断飞行,完成从日本名古屋至美国夏威夷的8200
飞行,旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。飞机先后飞抵阿曼、印度、缅甸等国,经停中国重庆和南京。去年7月,飞行员博尔施贝格驾驶飞机历经118个小时不间断飞行,完成从日本名古屋至美国夏威夷的8200
飞行,2016年3月9日开始环球飞行,目前已经完成了阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国等航段。为什么如此多的巨头都在争先恐后地研发太阳能飞行器?这是因为太阳能飞行器以太阳能作为飞机驱动力,是非常理想的
,AltaDevices拥有世界上转换效率最高的柔性砷化镓(GaAs)太阳能电池片,可以为广泛的移动电源应用提供支持。经美国国家可再生能源实验室认证,AltaDevices以单结电池28.8%、双结
。
现阶段,南亚区域合作联盟(SAARC)拥有8个成员国。本报道暂时将印度排除在外,着眼于SAARC成员国阿富汗、孟加拉国、不丹、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡,以及一个非SAARC成员国缅甸的近期
。巴基斯坦预计今年有430MW新增风电和300MW新增光伏项目开始服役。此外,该国在未来两年内的清洁能源容量增幅也相当稳定。
斯里兰卡正在起草新的电力总体规划,很有可能提高其中可再生能源的比重。尼泊尔
阶段。现阶段,南亚区域合作联盟(SAARC)拥有8个成员国。本报道暂时将印度排除在外,着眼于SAARC成员国阿富汗、孟加拉国、不丹、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡,以及一个非SAARC成员国缅甸的
。巴基斯坦预计今年有430MW新增风电和300MW新增光伏项目开始服役。此外,该国在未来两年内的清洁能源容量增幅也相当稳定。斯里兰卡正在起草新的电力总体规划,很有可能提高其中可再生能源的比重。尼泊尔在
瓦。
而据中国可再生能源学会风能专业委员会的统计,2015年中国新增风电装机容量3050万千瓦,同比上升31.5%。其中,金风科技装机7000MW以上,连续五年装机量稳居行业龙头,且是第二名的2倍多
和产业投资所造成的电站投资成本提高等问题,依然不会有太大的改观。
5、储能产业:突破增长
提要:2016年及十三五期间,储能产业由于需求的激增,将迎来市场的持续爆发。
随着可再生能源发电调峰的
及以下电压等级光伏项目累计并网容量473万千瓦。而据中国可再生能源学会风能专业委员会的统计,2015年中国新增风电装机容量3050万千瓦,同比上升31.5%。其中,金风科技装机7000MW以上,连续五
。随着可再生能源发电调峰的需要、电力改革以及新能源汽车产业、能源互联网等发展配套的需求激增,使得储能应用成为最具前景的领域之一。储能是实现能源互联网的关键一环。已经过去的2015年,储能行业经历了快速
、华东电网,外接越南、老挝、缅甸等周边国家的跨省(区)、跨国电力输配系统;省内则形成南方电网一张网覆盖和保山电力、农垦电力两个地方电网企业相得益彰的电力体制格局,而在几个边远县等极少的区域,还存在混合所有制或
配电领域的市场主体,并赋予市场主体相应的权责,同时建立市场主体准入和退出机制;而在完善并网运行服务中,明确要支持新能源、可再生能源、节能降耗和资源综合利用机组上网,积极推进新能源和可再生能源发电与其