空客公司
据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为未来航空航天器的
、长距离飞行。国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。阳光动力公司设想，在未来，着重解决光能吸收问题。因为只有大幅度提高电池功效，才可能使机上人数增加。40多年后，能承载300名乘客的
解释道。此外他还表示，研究表明新型材料较传统材料而言有着更久的使用寿命。尽管如此，中国在像波音、空客等国际领先企业一样将先进材料应用在飞机制造上还有很长的一段路要走。同西方发达国家相比，中国在先进材料
客机C919作为与空客A320以及波音737同类型的产品，其制造材料将引入近10%的钛合金。曹晓春表示：在研发的过程中，我们的工程师们必须要确保避免任何不稳定的因素，因此对于C919来讲新型材料的使用
、大众汽车公司CEO马丁温特科恩、空客集团CEO托马斯恩德斯、德意志银行CEO于尔根非辰和汉莎集团CEO卡斯滕施波尔。
始于上世纪的可再生能源合作
据《纽约时报》报道，其实早在20世纪80年代初
。
据悉，德国诸多车企都在中国取得了骄人业绩，他们对中国的新能源汽车市场表现出极大的关注。此次，默克尔访问中国带来了全明星阵容的商业代表团一起推销新能源车，其中包括西门子公司CEO乔克泽尔
强大续航能力及其在无线通信领域方面的潜力。通过大量强力续航的太阳能无人飞机携带通信设备在高空中持续飞行，构建一个覆盖全球的无线通信网络，可以为公司在互联网领域再占先机。而SolarImpulse2号
说服力。泰坦公司推出的名为Solara60的无人机，设计时速104km，设计飞行航程450万公里。载重250磅（113kg）的情况下，机载通信设备信号足以覆盖16800平方公里的面积，通信能力超过100
飞机的强大续航能力及其在无线通信领域方面的潜力。通过大量强力续航的太阳能无人飞机携带通信设备在高空中持续飞行，构建一个覆盖全球的无线通信网络，可以为公司在互联网领域再占先机。而
可靠保证无线通信质量的要求相差甚远。一个月的续航目标暂时来说还很遥远。Ascenta太阳能飞机长滞空时间54小时泰坦航空的太阳能飞机目前提供的数据看起来更为详实，更有说服力。泰坦公司推出的名为
强大续航能力及其在无线通信领域方面的潜力。通过大量强力续航的太阳能无人飞机携带通信设备在高空中持续飞行，构建一个覆盖全球的无线通信网络，可以为公司在互联网领域再占先机。而Solar Impulse
可靠保证无线通信质量的要求相差甚远。一个月的续航目标暂时来说还很遥远。Ascenta 太阳能飞机长滞空时间54小时泰坦航空的太阳能飞机目前提供的数据看起来更为详实，更有说服力。泰坦公司推出的名为
：航空合作、核能、推进货币互换。访华期间，中国航空器材集团公司宣布将订购60架空客飞机，其中包括42架单通道的A320系列飞机和18架双通道的A330系列飞机。根据中方的统计，目前法国是中国在欧盟内的
关键字：薄膜太阳能电池，CZTS，12.6%对于薄膜太阳能电池来说，今年的好消息不仅止于CIGS薄膜电池的研究成果。日本薄膜电池组件制造商Solar Frontier宣布该公司制造出效率为12.6
%的CZTS铜锌锡硫电池，打破了同类太阳能电池世界纪录。这块转换效率高达12.6%、面积为0.42 cm的CZTS太阳能电池，是技术开发公司IBM和东京应化工业公司联手进行研究获得的成果。这项研究结果
薄膜太阳能电池来说，今年的好消息不仅止于CIGS薄膜电池的研究成果。日本薄膜电池组件制造商Solar Frontier宣布该公司制造出效率为12.6%的CZTS铜锌锡硫电池，打破了同类太阳能电池世界纪录
。这块转换效率高达12.6%、面积为0.42 cm的CZTS太阳能电池，是技术开发公司IBM和东京应化工业公司联手进行研究获得的成果。这项研究结果得到光伏技术供应商Newport
葡萄酒、空客、意大利奢侈品等同样展开反倾销调查，欧盟的损失还会更大。此前中法双方签署的购买60架空中客车的意向协议，同样也是一张王牌，而且这张牌的力度更大。因为如果这张大单及后续的购买可能因为光伏双反一事，最后全落到了美国波音公司的手里，恐怕法国方面谁都担不起这个责任。
