进入老龄化社会,这种服务业的需求非常大。
上次我到日本去考察,发现日本的养老服务业分两类,一种叫集中型,一种叫分散型,集中型就是托老所,分散型就是服务人员住在你家里,公司提供定期或不定期的
很个宽泛的产业概念,包括四大类服务业在内。现在商务服务最好的国家,一个美国,一个英国,摩根和高盛都是美国的公司,实际上它业态都属于商务服务。所以中国的商务服务业还有巨大的投资空间。
第三是生产服务业
的养老服务业分两类,一种叫集中型,一种叫分散型,集中型就是托老所,分散型就是服务人员住在你家里,公司提供定期或不定期的服务。我专门考察托老所,我发现托老所里面分的很细,其中有一个部门叫老年失忆症患者病
,摩根和高盛都是美国的公司,实际上它业态都属于商务服务。所以中国的商务服务业还有巨大的投资空间。第三是生产服务业生产服务是服务业的一个重要组成部分,同样也是一个非常宽泛的产业概念。举个例子,北京有一家公司
,而是继承整个人类的工业文明和科技文明,是站在这个高度去继承。
比如风机的叶片涉及空气动力学,空客和波音公司非常领先,为什么我们不能学习呢?比如看风机的经济性,汽车行业稳定性高成本又低质量控制得
火的一句话是让我们把革命友情再升华下,虽然在电影中,颇有深意,但是在光伏行业发展的路上,确实是实实在在的革命友情。
目前,远景已经与十余家光伏行业价值链上最领先的公司建立革命友情、展开合作,比如全球
索比光伏网2015年09月10日焦点新闻回顾:光伏路条交易堵不如疏 谁来管控电站质量?空客打造太阳能无人机 可不间断飞行90天,德国:为太阳能电池开发和制造投入240万欧元,组件PID认证动机背后
:以销售为目标的测试乱象,光热企业携手建筑设计公司 深化太阳能应用,资本驱动时代结束 如何预见光伏逆变器竞争的下一个方向?屋顶太阳能发电成购物中心利用首选,国际能源署新任IEA署长首站到访北京
空客公司微风无人机目前保持最长飞行记录。 据英国《每日电讯报》9月9日报道,空客公司正在研制一款名为微风的高空太阳能无人机,并计划向英国国防部出售该机型。 据报道,微风无人机系统最初是由
。比如风机的叶片涉及空气动力学,空客和波音公司非常领先,为什么我们不能学习呢?比如看风机的经济性,汽车行业稳定性高成本又低质量控制得又好还大批量生产,我们为什么做不好?看质量,风机的发动机,飞机的
远景能源董事长张雷已经有半年多没有接受过媒体采访了,这个曾经在去年密集宣传过能源互联网的企业负责人,在行业意识到能源互联网的变革趋势时,他更愿意专注在产品打磨上。,他说,远景是一个创新的公司,是
,一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸、中国和日本,接下来将横穿美国,飞越大西洋,经停非洲,最终返回起点阿布扎比。 欧洲飞机制造商空客公司生产的一架全电动飞机10日首次成功跨越英吉利海峡,创造了该机型最远距离的飞行纪录。业内人士认为,这次颇具象征意义的试飞有望开启航空业的新时代。
据《日本经济新闻》5月8日报道,日本和欧洲的大型重电企业正在海上风力发电领域提高存在感。在各企业争夺的舞台欧洲,德国西门子一枝独秀,日本三菱重工和丹麦维斯塔斯的合资公司紧随其后。和陆地风电相比
乘小型飞机从德国北海领域上空飞过,可以看到排列整齐的白色构造物。这是输出功率3000千瓦级的海洋风车。风车叶长50米,直径为100米,比两翼长达80米的世界最大客机空客A380都要大。巨大金属块矗立在
利用。
同样,阳光动力号的主要赞助商和首位合作伙伴,为这架世界最大太阳能飞机提供技术支持的公司索尔维,也把阳光动力号当做是一个飞翔在云端的空中实验室。索尔维前沿化工技术的应用实现了飞机机身轻量化
。尽管机翼非常巨大,但这架太阳能飞机重量仅仅略高于2吨,比同等体积的空客A380轻了近250倍,仅相当于一辆家用汽车的重量。
现在,索尔维把应用在太阳能飞机上的技术,销售给了中国的一些汽车制造
制成的混合燃料推动,其二氧化碳排放量约可减少25公吨。这一航班也将是在中国首次使用生物混合燃料的国际商业航班,而全球两大飞机制造商空客和波音,也都在与航空公司及石油石化企业合作,寻找可替代性燃油的各种
民用飞机。空客方面指出,由燃气经过加工转化为液态燃料作为民用航空替代燃料在短期内可能是一种比较现实和可行的方法。最近两年,空中客车公司还和维珍澳大利亚航空公司等合作伙伴共同进行了一项历时两年的研究,发现