电动
加快发展。有外贸“新三样”之称的光伏、锂电及电动车，出口成绩尤其亮眼。中国的高科技产业近年蓬勃发展并取得突破，2023年可再生能源总装机达到14.5亿千瓦，历史性地超过了火电。其中，风电装机容量约
零售业、住宿和餐饮业、租赁和商务服务业、交通运输/仓储和邮政业全年用电量同比增速处于14%～18%，这四个行业在2022年部分时段受疫情冲击大，疫情后恢复态势明显。电动汽车高速发展拉动充换电
新能源汽车、光伏、服务器等应用领域的头部客户，并积极往下游器件延伸，实现了稳步发展。公司锂电产业在电动二轮车、电动工具等行业需求疲软，市场竞争加剧的情况下，公司通过加大新产品和市场的开拓，保持了业内
发展，助力交通工具的电动化转型。小桔能源专注于探索交通出行领域碳中和解决方案，业务已覆盖互联网加油、智慧充电、虚拟电厂、电力交易、电力辅助服务、企业服务等多个板块。截至2023年12月底，小桔能源的
灯、监控摄像头等，通常需要24小时不间断供电。N-TOPCon电池因其低衰减率，能够确保这些设施在夜间和恶劣天气下的正常运作。此外，在交通领域，电动汽车充电站、无人驾驶车辆等也开始采用N型TOPCon电池
新一代电子信息特色产业园区。要扩大汽车产业优势。继续实施汽车零部件产业“强链工程”，支持新能源汽车龙头企业打造品牌、拓展海外市场、提高单车利润，引导燃油车企业加快电动化智能化网联化发展，持续推进车联网
个过程中，市场既需要大家支持、支撑和呵护，也需要大家尊重，市场的事情尽可能交给市场去处理，特别是在保就业、保增长、稳增长的时期。其实在光伏、风力等能源转型的产业上投资，包括配套的储能产业以及电动
主体天然气供应格局。探索削峰填谷的氢电综合调峰站建设。强化充电保障能力，优化完善电动汽车充电设施布局，探索车、桩与智能电网灵活互动。稳步推进加氢站、氢油综合能源补给站和液氢站建设，初步建成与氢能应用
走，解决电动汽车里程焦虑。其二，加快推进路域光储融合，保障交通安全，绿色新能源与交通的友好适配。其三，加快推进大型载运工具面向充电转型，配套大功率充电设施，降低运营成本。华为将携手客户和合作伙伴，为用户高体验、设备高质量、投资高收益的超级充电基础设施建设贡献科技力量。
150个以上老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动传统能源网络数字化
