电动汽车行业

技术也好、销量也好，比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前，记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。中国能源报：比亚迪准备如何应对电动
汽车补贴减少带来的利润下滑?赵彤：现在还没有明确的措施，我个人认为新车型可以涨价并增加新功能。老车型涨价会影响消费者购买意愿。中国能源报：今年比亚迪在电动汽车领域的重点是什么?赵彤：我们在电动汽车行业有

页 汽车行业的新财富最佳分析师－－广发证券张乐、闫俊刚团队，对新能源汽车有这样的投资建议：政策层面看，新能源汽车最大的政策变化可能在于乘用车油耗积分管理办法的推出，这有助于加速新能源汽车市场的市场化；行业层面看
，特斯拉作为行业领军者，拥有先进的电动车设计和制造能力。若未来在国内设厂，有望推进新能源汽车的市场化、提升新能源汽车销量并拉动整个新能源汽车产业链的发展。新能源汽车板块我们推荐江淮汽车、京威股份、华域

技术也好、销量也好，比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前，记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。众所周知，光伏、储能、电动车、轨道交通是
新功能。老车型涨价会影响消费者购买意愿。中国能源报：今年比亚迪在电动汽车领域的重点是什么?赵彤：我们在电动汽车行业有7+4战略：包括城市公交、道路客运、出租车、环卫车、城市建筑物流、城市物流、私家车等

：1)物流、乘用车的电动化；2)产业链的结构变化：三元、隔膜等；3)供应链的重塑：特斯拉等强势车企供应链。动态：政策方面：工信部：开展新能源动力电池回收利用示范工作。数据方面：2016年电动乘用车
市场电池需求多达895.6万kWh，比上年几乎翻一番。投资策略：我们判断2017年是新能源汽车行业的反弹和升华之年，将是行业新的起步，未来3-5年仍是行业最好的成长期和最好的投资时期。目前行业预期处于低谷

在2016年底继续保持1GW左右的电站持有体量，并出售1GW左右的光伏电站，进行资产替代，以实现资产质量的优化。布局新能源汽车行业，开启新的盈利空间。在国家政策大力支持下，近年来新能源汽车行业得到飞速发展，而
子公司中国公路工程咨询集团有限公司签署了《电动汽车充电站战略合作协议》，双方拟通过组建合资公司的方式在全国各主要区域及路网投建光储一体化新能源汽车充电站，形成＂四纵两横三环＂的城际快充网络；同时与各省

龙头企业经过在陕西多年的高速发展，已在我国汽车行业中占据着极其重要的地位，已成为陕西省汽车发展的实力担当。电动化转型升级增添新动能。近年来，我省非常重视新能源汽车生产和推广应用，在省委、省政府下发的
、非公路用车全面进军；陕西宝华生产的轩德E9纯电动载货轻型卡车和通家公司生产的电牛1号电牛2号纯电动物流车的成功上市，丰富了陕西新能源汽车品种。随着新能源汽车生产发展，我省建立了为新能源汽车配套的电池

安全性能更高。新型纳米电池目前已经在布拉格实验室试生产，并将很快在卡尔维纳落成的新工厂投产，新工厂有５条生产线。普罗哈斯卡指出，新型纳米电池将主要用于汽车行业及太阳能发电储存。目前，世界各国环保压力越来越大，将越来越重视电动车的推广使用，电动车电池的需求也会越来越大，因此新型纳米电池的应用发展前景巨大。

，实现电动汽车产业可持续发展。 近年来，电动汽车行业快速发展，全球对于电动汽车的支持也显著加强。国家十三五规划纲要(草案)提出，未来五年全国新能源电动汽车累计产销量要达到500万辆。即将挂帅协鑫集成的

技术也好、销量也好，比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前，记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。众所周知，光伏、储能、电动车、轨道交通是
新功能。老车型涨价会影响消费者购买意愿。记者：今年比亚迪在电动汽车领域的重点是什么？赵彤：我们在电动汽车行业有7＋4战略：包括城市公交、道路客运、出租车、环卫车、城市建筑物流、城市物流、私家车等7个