电力环球飞行

时刻。据悉，明年将开启环球之旅。阳光动力项目发起人、瑞士探险家贝特朗皮卡尔及其团队2日发表声明称，当天清晨，阳光动力2号在帕耶讷机场成功实现首飞，飞行持续1小时45分钟，最高飞行高度为2400米，在飞行

中国。 　　Solar Impulse2（阳光动力号）太阳能飞机今年4月9日正式在瑞士亮相，随即公布了首次太阳能飞机的环球飞行计划，该项任务将于2015年3月初启动，并于当年7月完成，计划飞行的

。Solar Impulse2（阳光动力号）太阳能飞机今年4月9日正式在瑞士亮相，随即公布了首次太阳能飞机的环球飞行计划，该项任务将于2015年3月初启动，并于当年7月完成，计划飞行的路线从海湾地区开始

Impulse2降落在中国。Solar Impulse2（阳光动力号）太阳能飞机今年4月9日正式在瑞士亮相，随即公布了首次太阳能飞机的环球飞行计划，该项任务将于2015年3月初启动，并于当年7月完成，计划飞行

的应用范围也越来越大，从非洲原始部落的太阳能路灯、世界屋脊的牧区帐篷顶部，到日本填海造陆的太阳能发电岛屿，太空中宇宙飞行器的太阳能帆板，海洋，天空，陆地。人类历史上最大的全太阳能动力飞机SolarImpulse2也即将开始其环球飞行的征程。

。 　　太阳能的应用范围也越来越大，从非洲原始部落的太阳能路灯、世界屋脊的牧区帐篷顶部，到日本填海造陆的太阳能发电岛屿，太空中宇宙飞行器的太阳能帆板，海洋，天空，陆地。人类历史上最大的全太阳能动力飞机SolarImpulse2也即将开始其环球飞行的征程。

、世界屋脊的牧区帐篷顶部，到日本填海造陆的太阳能发电岛屿，太空中宇宙飞行器的太阳能帆板，海洋，天空，陆地。人类历史上最大的全太阳能动力飞机Solar Impulse 2 也即将开始其环球飞行的征程。

，2014年4月10日全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布，将支持贝特朗皮卡德（Bertrand Piccard）和安德烈博尔施贝格（Andr Borschberg）在2015年实现太阳能飞机环球飞行

高空沐浴阳光，补充电力，夜晚则下降到16000英尺（约4900米）进行巡航，飞行速度大约40英里/时（约64公里/时）。 　　为了最大限度的节省能源消耗和机身重量，太阳驱动2
座舱内的设计可以用简陋来形容，没有空调和暖风机，甚至连厕所也是集成在驾驶座位下部。 　　按计划，太阳驱动2即将从波斯湾起飞然后开始为期20-25天的环球飞行，期间除了更换飞行员之外，太阳驱动2都将待在天上。

，补充电力，夜晚则下降到16000英尺（约4900米）进行巡航，飞行速度大约40英里/时（约64公里/时）。为了最大限度的节省能源消耗和机身重量，太阳驱动2座舱内的设计可以用简陋来形容，没有
空调和暖风机，甚至连厕所也是集成在驾驶座位下部。按计划，太阳驱动2即将从波斯湾起飞然后开始为期20-25天的环球飞行，期间除了更换飞行员之外，太阳驱动2都将待在天上。