电力环球飞行

海外市场，并计划今年内海外上市。SPI已与NBA萨克拉门托国王队签署协议进行推广，并计划为正在环球飞行的最大太阳能飞机提供资金支持。其创始人彭小峰首度专程面对媒体谈绿能宝的是非曲直。 彭小峰的
。光伏发电系统总效率为80%，年平均发电量约为945万kWh。项目可做到自发自用，公休节假日厂区用电量低时，富余电力出售给电网。 以下是能豆君给大家带来的精彩对话。 Q=记者 A=彭晓峰

提供动力的飞机开始了环球昼夜飞行。这架来自瑞士的飞机被称为阳光动力2号。远航程、昼夜持续飞行是阳光动力2号环球冒险的最大特点，这在人类历史上也属首次。未来无线充电技术将实现所有近地飞行器的能源供给问题

索比光伏网讯:未来，人们将会这样记录：2015年3月9日人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5
个月的环球飞行。按照计划，本月下旬，它将飞经我国，并在重庆和南京停留休整。阳光动力2号的飞行路径。这是怎样一架飞机？它的翼展达到72米，比波音747-8型的翼展还要宽3.5米；机长22.4米，接近一个

曾经成功穿越大气平流层，并沉潜大洋海沟，之后，他又完成了乘坐热气球环绕世界飞行，成为无中断环球飞行的第一人。驾驶热气球环游地球的时候，皮卡尔还烧掉了3.7吨的丙烷，如今，他的目标是在不借助任何化石燃料

来自瑞士的两位飞行员贝特朗-皮卡尔、安德烈-波许博格，正在驾驶着一架完全由太阳能驱动的飞机阳光动力2号进行着环球旅行。整个旅程温差极大，从-41摄氏度~50摄氏度，飞行高度也有9000米，超越
。此后，经过多次飞行测试，并实现从东海岸到西海岸的试驾之后，两位飞行员再次挑战极限，进行着前无古人的环球旅行。阳光动力1号的飞机上，电池总安装量为11628块，其中主机翼是10748块，飞机尾部的平衡轴上

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机阳光动力（曾译作太阳驱动）2号于当地时间9日早晨7时12分（北京时间9日11时12分）从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始首次环球飞行。此次环球之旅的总航程将达到3.5万
准备。新华社发阳光动力项目发起人、瑞士探险家贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格表示，希望通过太阳能飞机的环球飞行来促进政府利用新技术取代旧的污染原料。从阿联酋一路向东在阳光动力项目位于摩纳哥蒙特卡洛的项目

全球最大的太阳能飞机阳光动力2号（Solar Impulse 2）9日从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始其环球飞行处女航。起飞后，阳光动力2号将向东飞行，途经阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国
、大西洋、南欧和北非，计划于今年7月返回阿布扎比。根据之前公布的飞行路线图，阳光动力2号此次飞行总里程为3.5万公里，共停留环球12个城市，其中包括中国的重庆和南京。由于该飞机无需任何燃料也不会排放

从阿布扎比起飞，途经中国并分别在重庆和南京着陆，之后将横跨太平洋继续完成这一总耗时4-5个月的环球飞行。　　比特斯拉更酷特斯拉的火爆是因为足够酷，但电力驱动本身并不是什么新鲜事物。太阳能与电力驱动

三月进行环球飞行。此次飞行，应持续二十五个飞行日，历时五个月，停站十二次，被认为具有革命性。停站点包括阿曼马斯喀特、印度艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸曼德勒、中国重庆和南京，美国Phoneix和纽约(根据

白天飞行时，该飞机还能将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，实现不用一滴燃油昼夜飞行。 原标题:“太阳驱动”2号公布环球飞行路线图 将在12个城市停留