燃料消耗

化，机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源，率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路＋新能源接驳或
，切实抓好钢铁行业采暖季期间错峰生产工作，指导相关城市制定钢铁错峰生产方案，统筹谋划、周密部署，对钢铁压产量和错峰生产措施逐一进行检查，督促落实。结合企业能源消耗、环保绩效、安全生产、技术装备等因素

，使用强度普遍较高、燃料消耗和污染物排放量大。工程机械、重卡由于产品设计使用的特殊性，节能减排形势更为严峻。在碳达峰、碳中和目标要求下，重卡电动化势在必行。

谋划、周密部署，对钢铁压产量和错峰生产措施逐一进行检查，督促落实。结合企业能源消耗、环保绩效、安全生产、技术装备等因素，采取市场化、法治化办法实施差异化管控，避免一刀切。环保绩效评级A级企业、完成超低
则煤的原则，因地制宜、科学规划清洁取暖技术路线，确保居民可承受、效果可持续，居民煤改气要坚持以气定改。各城市要全面排查梳理散煤治理改造确村确户情况、高污染燃料禁燃区划定情况，对未完成散煤治理的要建立

绿色出行，已有100多个城市开展了绿色出行创建行动，每年在全国组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。加快交通燃料替代和优化，推动交通排放标准与油品标准升级，通过信息化手段提升交通运输效率。 推动非
氟甲烷(HFC23)的处置给予财政补贴。截至2019年，共支付补贴约14.17亿元，累计削减6.53万吨HFC23，相当于减排9.66亿吨二氧化碳当量。严格落实《消耗臭氧层物质管理条例》和《关于消耗

减碳等方面发布了221项标准，积极推动绿色出行，已有100多个城市开展了绿色出行创建行动，每年在全国组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。加快交通燃料替代和优化，推动交通排放标准与油品标准升级
当量。严格落实《消耗臭氧层物质管理条例》和《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》，加大环保制冷剂的研发，积极推动制冷剂再利用和无害化处理。引导企业加快转换为采用低全球增温潜势(GWP)制冷剂的空调

能量的时候再平稳地释放出来以供发电或其他利用。储能技术可以说是新能源产业革命的核心。 　　新型二氧化碳储能是如何实现的? 　　新型二氧化碳储能过程分为存储和发电两个环节。在存储环节消耗电网富余
。 　　该系统无需使用化石燃料，不产生固体废弃物，零碳排放，是一种绿色储能系统，寿命长达30年，在全生命周期内循环效率不衰减。新型二氧化碳储能在工质存储方面有明显优势，二氧化碳常温即可液化，可以方便实现液态存储。

排放，公司已经通过建立ISO50001能源管理体系，推动制造环节重点用能设备技改，提升能源利用率与能源消耗，达到减少碳排放量的目的。目前上饶、海宁、新疆、乐山基地已完成;滁州、义乌基地建立中。为了降低
，公司车队的商务车辆和大巴车全部改用电动车或氢燃料车，并在基地附近提供员工宿舍和员工商品楼，减少员工通勤产生碳足迹。 步骤三、能源效率EP100 对晶科9大生产基地楼宇和厂房用能情况以及用能效率

能源低碳转型长效机制的建立，新能源将成为深度脱碳的重要支撑。 能耗双控升级加码碳中和 实现双碳目标的核心，是降低对化石能源消耗的依赖。目前我国仍是碳排第一大国，占全球总排放的27%，在我国的能源消费
》显示，上半年有19个省市没有达成控制能耗的目标。发改委的预警，再次表明大量生产、大量消耗、大量排放的传统发展方式已经难以为继，必须创新更高效率的发展模式，能源转型成为首要突破的难题。 通过对产业

：国际市场石油价格增长走势 Fig. 4 Increasing trend of the oil price in the international market 1.4 能源消耗对生态环境的影响
日益突出 能源资源的开发利用促进了世界的发展，同时也带来了严重的生态环境问题。化石燃料的使用是CO2等温室气体增加的主要来源。科学观测表明，地球大气中CO2：的浓度已从工业革命前的280ppmv上升