交换膜、继电器、车载供氢系统等关键领域企业,加强氢气制备、氢气储运等氢燃料电池汽车应用支撑技术研发,促进氢燃料电池汽车加速工程化、产业化应用。 浙江省发改委4月印发的《浙江省新能源汽车产业发展十四五规划
差距。重点突破膜、炭纸、催化剂、双极板、膜电极、氢气再循环泵、空压机等质子交换膜燃料电池关键材料、部件批量制备技术,车用燃料电池安全监管保障技术,固体氧化物燃料电池热电联供系统技术。
5.关联技术领域
氢能材料及装备产业化基地建设项目
在房山建设氢气制备、储运供应产业链及装备产业化基地。建设高纯氢提纯设施及配套系统和氢气液化示范项目、建设一体化运氢物流及加氢基础设施;引导在京的氢能企业统筹布局
可再生能源、太阳能、风能、水能中制取的氢能,它将是解决这些已经排放的二氧化碳的最根本的路径,目前看没有其他更优的路可走。
他进一步阐释,利用太阳能等可再生能源制备绿氢、将二氧化碳加氢气分子转化为甲醇等
根据国际能源署可持续发展情景预测,到2030年,全球氢能终端应用对氢气的需求预计将达到9000万吨左右,如此庞大的氢能需求,如何在世界各领域内更为有效的运用?太阳能制氢如何解决二氧化碳排放的问题
的加氢装备、燃料电池、电堆、电控系统等重点企业,重点开展氢气制备、氢气运输等研发及产业化,积极发展氢燃料电池零部件及系统集成、示范运营,不断完善氢产业链;加快产业扶持政策的研究,制定符合自贡市情的
密封材料等电碳材料专项研究。支持中昊黑元功能性特种炭黑及其复合材料新产品开发与产业化,突破石墨烯规模化粉体制备、石墨烯前驱体及石墨烯应用产品规模化生产等关键技术,加快国家炭黑材料工程技术研究中心转建国
发展基础和应用场景相对较好的地区,开展示范应用,在总结示范应用经验基础上进一步推广。
安全稳定、绿色发展。正确处理安全与发展的关系,强化安全意识,严格落实安全标准和规范。优化氢能制备工艺,推动氢能产业
汽车10000辆以上,氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。高效氢气制取、燃料电池电堆、储氢原材料技术达到国内领先水平。氢能产业总产值力争达到1000亿元。
二、重点任务
(一)推动制氢产业多元发展
实施
限于):高效氢气制备、储运、加注和燃料电池关键技术;氢能与可再生能源协同发展关键技术。 (四)碳捕集、利用与封存(CCUS)技术 研究内容(包含但不限于):新一代高效、低能耗的CO2捕集材料/吸收剂和装置
升级,提高主动支撑能力和快速响应能力。突破长时光热发电关键技术,推进成本快速下降。开展氢气制备与储运技术研究,开展大容量多元储能技术应用推广。加强页岩气、地热等新型清洁能源勘查开发技术攻关。
持续
,打造规模化绿氢生产基地。积极探索氢气在冶金化工领域的替代应用,有效降低冶金化工领域化石能源消耗。
打造清洁低碳的新型城镇化能源体系。建设智能互动的城镇配电网,加强配电网建设和智能化升级,推行模块化
,推进成本快速下降。开展氢气制备与储运技术研究,开展大容量多元储能技术应用推广。加强页岩气、地热等新型清洁能源勘查开发技术攻关。
持续壮大清洁能源产业。加强柴达木循环经济试验区、西宁经济技术开发区、海东
%,出租车电动化率100%。率先实现全省汽车电动化。
积极推进绿氢终端应用。发挥青海光伏发电成本低的优势,推动光伏发电制氢产业化发展,打造规模化绿氢生产基地。积极探索氢气在冶金化工领域的替代应用,有效
绝大多数国家和地区,已经成为当地最便宜的电力能源。这也为可再生能源制备绿氢提供了有力支撑。
彭博新能源财经(BNEF)发布的《可再生能源制氢经济性》报告认为,在未来十年里,利用可再生能源制氢成本有望大幅
。
2020年的电解槽投资成本为650-1000 美元/千瓦 ,2050年电解槽成本将降为130-307美元/千瓦 。
据IRENA最新分析显示,自2010年以来,制氢的核心设备电解槽(将水分解为氢气和氧气
产业链扩产节奏的错配。
改良西门子法是目前主流多晶硅制备方法。多晶硅生产的主要技术路线可分为改良西 门子法与流化床法,前者为目前主流的技术路线。改良西门子法以工业冶金级硅粉为原料, 与氯化氢(HCl
)反应形成三氯氢硅(SiHCl3),经进一步分离提纯后进入还原炉与氢气发 生化学气相沉积反应,在硅棒表面形成高纯多晶硅。同时改良西门子法还引入尾气回收和 四氯化硅氢化工艺,实现了生产过程的闭环循环