中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会最新公布的数据显示,截至11月,我国动力电池装机量连跌四个月。目前,新能源汽车配套的动力电池企业数量不足70家,仅11月就有两家企业倒闭。行业淘汰赛升级,企业纷纷寻
12月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年11月新能源汽车电池产量及装车量数据。11月,我国动力电池产量共计9.0GWh,环比上升35.6%,同比上升10.5%。其中三元电池产量5.4GWh,占总产量59.4%,环比上升36.0%
受多方因素影响,预计到2020年,我国动力电池企业会缩减至二三十家。未来几年,将是我国动力电池产业链上下游非常艰难的时期,企业要将质量和安全放在第一位,整个产业链协作配合、共渡难关。新能源汽车产销量在今年
10月14日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月,我国动力电池产量共计7.6GWh,环比增长14.7%,同比增长9.7%。其中三元电池产量4.7GWh,占总产量61.7%,环比增长3.4%,
在中国大力推动新能源汽车强势崛起的路上,另一个环保问题正在袭来报废的电池如何处理?随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期,动力电池迎来了退役潮。中国汽车工业协会统计,截至今年7月底,中国新能源
本周,全球范围内电动汽车起火事故接连不断,问题直指动力电池。8月1日上午,西安太华路38中学门前一辆电动面包车在行驶过程中起火。而就在7天前的7月25日,西安南二环太白立一辆电动面包车也在行程过程中突然起火。
7月30日,四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟成立大会在成都市高新区OCG国际中心举行。四川新闻网记者从会议上了解到,四川省有关企业已经开展了动力电池梯级利用、回收利用相关工作,并取得一定进展,联盟
近年来,我国新能源汽车产业发展十分迅速,已经连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国,占据全球市场份额过半。新能源汽车飞速增长叠加国家对动力电池行业发展的支持政策,给宁德时代等国内动力电池企业创造了机会
春江水暖鸭先知,作为新能源汽车产业链的上游,动力电池企业宁德时代的业绩最能直接反映国内新能源汽车行业的水温。7月12日,宁德时代在上半年业绩预报称,预计上半年实现净利润20亿至22.78亿元,同比增长120%至150%
据不完全统计,2019年一季度动力电池新建、投资项目达10个,总产能超170Gwh,总投资额达1291.8亿元。2018年,我国汽车产销分别完成2781万辆和2808万辆,同比分别下降4.2%和2.8%。在此情况下,新能源汽车却逆势增长,