新能源公交车及
计划，2018年全省新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于55%。鼓励具备条件的节能环保企业，创建一批省级企业技术中心。实施制造业创新中心建设工程。制定完善省级制造业创新中心建设布局，促进硅衬底半导体照明、有机硅、稀土功能材料等创新中心尽快发挥作用，推动共性关键技术突破并首次商业化应用。
绿色能源产品的示范应用;鼓励高效锂离子动力及储能电池的开发;继续实施新能源汽车推广计划，2018年全省新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于55%。鼓励具备条件的节能环保企业，创建一批省级企业
使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前，重点区域新增及更换的公交车中新能源汽车比重不低于35%。规范新能源物流车辆进入城区管理，在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设
，制定《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》(以下简称《规划》)。《规划》内容包括发展基础、发展形势、发展思路原则目标、重点任务和保障措施5个部分，涵盖新能源汽车、核电、智能电网及储能
汽车尾气排放对环境的威胁越来越严重，清洁能源公交车应势而生。为积极响应国家新能源改造的号召，洪泽区从2015年开始落实公交车节能改造计划，至2017年下半年圆满完成，实现了全区共70辆公交车的油改电
近段时间，河北张家口新能源建设和利用项目亮点频闪：世界上规模最大集风、光、储、输于一体的可再生能源项目在张北投产;全球电压等级最高、输电容量最大的柔性直流工程柔性直流输电通道项目开工建设;中国第一套
、省政府组成的三方协调推进机制，成立了示范区专家咨询委员会，为示范区建设把脉会诊;创新建立了政府+电网+发电企业+用户侧4方协作机制，制定实施了《冀北电网(张家口)新能源市场化交易规则》，搭建示范区
，到2020年，新能源公交车、新能源出租车占比分别达到30% 、2% ; 年新增及更新的城市公交车中节能环保车辆达到50%以上，公共交通出行分担率超过33% ;建成充电站1000余座、充电桩21万个
、公交车站顶棚以及工厂车间的屋顶，同时还可作为建筑结构的功能部分，取代部分传统建筑构件如屋顶板、瓦、窗户、建筑幕墙遮雨棚等，形成分布式光伏发电系统，即发即用满足电力用户的部分用电需求，降低建筑能耗
。
今年4月，工信部、住建部、国家能源局等6部门联合发布《智能光伏产业发展行动计划(2018~2020年)》(以下简称《计划》)，其中就安排开展智能光伏建筑及城镇应用示范。
《计划
发电建设思路和技术路线，是集风电、光伏、储能装置和智能输电四位一体的新能源综合性示范工程。
位于河北张家口的张北风光储输示范工程
这个电站可以将难预测、难控制、难调度的风、光资源储存起来，并转化为优质
可靠的绿色电能输入电网，并能在平滑波动和削峰填谷运行模式间灵活切换，在失去外部电网供电的情况下，储能电站可通过内部自启动能力，保持电网正常运行。
发展储能技术是促进新能源发电、提高电网安全稳定性的关键
新能源汽车电池及动力系统相关核心技术的后续研发和转化应用。(省经济和信息化委、发展改革委、环境保护厅、科技厅、质监局)
(三)推动能源结构优化。落实能源消费总量和单位GDP能耗双控措施，遏制高耗能行业过快
优先发展战略，深化公交示范都市创建工作，加快新能源汽车在城市公交、出租汽车等领域的推广应用，2018年实现全省新增新能源公交车1万辆，占公交车总量比例达到60%的目标任务。(省交通运输厅、经济和信息化委
