新能源公交车及

近年来，充电桩数量不足成为了新能源车主的一大困扰。近期，一座可提供200个充电车位供新能源出租车及社会车辆使用的新能源车充电站在昆明市海埂路云纺商业街臻万百货负二层落成，这也是西南地区目前最大的单体

家大型企业到张家口参与新能源开发，大大加快了建设速度。同时，创新建立了政府+电网+发电企业+用户侧4方协作机制，制定实施了《冀北电网(张家口)新能源市场化交易规则》，成功将可再生能源电力纳入电力市场直接
%可再生能源黄帝城多能互补2个示范项目列入了中科院先导A专项。 绿色用能持续发展 加快国家可再生能源示范区建设，重在推广使用新能源。张家口先后实施了低碳奥运专区、可再生能源高端装备制造聚集区、农业

推动电供暖工程，建设大数据中心、推动氢燃料电池公交车等新能源汽车应用。在氢能方面也在加快发展步伐，郭俊峰表示，该市现已运营94辆氢燃料电池公交车，另有80辆将在年内投运;今年出台了《张家口市支持
可再生能源发展的新模式和新机制。 张家口位于我国三北交汇处，是一带一路中蒙俄经济走廊重要节点城市，也是京津冀地区重要的生态涵养区和国家规划的新能源基地之一，对于示范区设立的始末，郭俊峰如数家珍，2015年

电站必将成为充换电基础设施发展的主流方向。分布式储能不但可以解决城市扩容问题，还可以为商业综合体及智能楼宇提供备用电源，避免在用电高峰时段出现临时停电现象。光储充换电站对新能源汽车的发展影响深远，意义重大
近5年来，我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%，连续三年产销量居世界第一。截至去年年底，我国累计推广的新能源汽车总量超过了180万辆。随着国内新能源汽车数量的激增，用电需求不断提升，电动汽车

光储充一体化公交充电站 10月，在晋江陈埭滨江商务区公交充电站，新能源公交车可实现太阳能充电。该充电站作为泉州供电公司泛在电力物联网建设项目，是全省首座光储充一体化的充电站。公交车站建设投入800万元

车辆。提升交通服务水平，实施旅客联程联运，提高公交供给能力和运营速度，提升公交车辆中新能源车和空调车比例，推广电子站牌、一卡通、移动支付等，改善公众出行体验。提升城市交通管理水平，优化交通信息引导
投建新能源电源的市场积极性。 因此，近日两部委再度发文，对各项管理工作加以细化，明确要求各地要将优先发电计划落实到电厂，建立优先购电保障用户目录等，对光伏、风电等行业形成了正面提振。 推动可再生能源

山西省委书记骆惠宁在《求是》杂志发表署名文章《不当煤老大 争当能源革命排头兵》称，加快山西光伏风电基地建设，支持打造新能源全产业链。统筹推进加氢站、氢燃料电池及配件、氢燃料汽车产业协调发展
构、倡导绿色生活上持续用力，保障优质增量用能。如今节能环保的新能源城市公交车占比约60%，太原成为全球首个出租车纯电动化的城市。绿色低碳技术的广泛运用，在改变生产生活方式的同时，也促进新兴能源产业迅速

，统一接入泉州新能源汽车充电服务监管平台，具有削峰填谷、谷电利用和新能源电量消纳等功能。 该站占地3370平方米，屋顶采用光伏雨棚，寿命25年，设有公交车停车位20个，可同时为10部公交车快速充电，为

10月23日，经过一个月的试运行，福建省泉州市晋江陈埭滨江商务区公交充电站正式投入使用。作为泛在电力物联网建设项目，该公交充电站是福建省首座光储充一体化充电站，统一接入泉州新能源汽车充电服务监管平台
，具有削峰填谷、谷电利用和新能源电量消纳等功能。 滨江商务区公交充电站由国网福建省电力有限公司、国网电动汽车服务(福建)有限公司共同投资，泉州供电公司承建。该站占地3370平方米，屋顶采用光伏雨棚

首次用上太阳能充电，环保节能清洁公交又向前迈出一步。 国网泉州供电公司相关负责人介绍，在晋江陈埭滨江商务区公交充电站，新能源公交车可实现太阳能充电。该充电站作为泉州供电公司泛在电力物联网建设项目，是
差异，如遇到外界停电时，可作为应急电源继续为电动车提供充电服务。 站控系统可实时监测各单元状态，并通过能量协调控制单元，根据峰谷时段及用电情况控制各发用电单元的能量流动，实现削峰填谷、谷电利用、新能源