新能源公交车及

等领域氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆。探索开展氢能发电试点，加强副产氢提纯和新能源制氢能力建设，大型新能源发电项目必须配备10%以上的制氢或储能能力。加快发展燃料电池备用电源及燃料电池热电联供

尖峰负荷响应能力。 　　伴随着双碳政策和构建以新能源为主体的新型电力系统目标的提出，作为调节新能源波动性并实现并网稳定的关键因素，储能产业的重要性已上升到战略地位。储能并不是全新的技术，但以
太阳能组合，并使用电池来实现能源存储和稳定，这是目前世界上最大的电池储蓄项目，储电量高达1300兆瓦时。 　　风能、太阳能等新能源发电具有间歇性的特点，对电网的安全稳定运行会带来扰动。宝新金融首席

/1.1MWh储能系统，为长沙公交集团约170台电动公交车提供充电保障。 　　此次建设的储能系统，包括电池系统、BMS系统、储能变流器、箱内配电及变压器、集装箱集成等设施，应用于公交站场
，降低供电成本。该储能系统一天可为10台电动公交车充电，项目年收益约25万元。 　　本项目由长沙矿冶研究院有限责任公司和长沙市湘行交通新能源有限公司合作建设，长沙市湘行交通新能源有限公司作为业主方

四通道的主网架格局，750千伏骨干网架覆盖所有地州市，重点城市建成220千伏环网，全部工业园区实现110千伏及以上供电;电源总装机突破1亿千瓦，达到全国第7位，其中新能源装机3602万千瓦，装机容量和
交易，推动可再生能源参与电力市场，促进电力市场与碳市场发展协同，形成市场支撑体系。 后破化石能源的主体地位，按照循序渐进、统筹协调的原则，逐步打破煤电及化石能源主体地位，推动新能源逐步成为装机和电量

市场支撑体系。 后破化石能源的主体地位，按照循序渐进、统筹协调的原则，逐步打破煤电及化石能源主体地位，推动新能源逐步成为装机和电量主体，推动煤电逐步成为调节性和保障性电源，大力发展煤电清洁技术，促进高
构建以新能源为主体的新型电力系统，是党中央基于加强生态文明建设、保障国家能源安全、实现可持续发展作出的重大决策部署，更是推动实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。新型电力系统作为伴随双碳目标而诞生的

，河北省将加速氢能产业规模化、商业化进程，打造全国氢能产业发展高地，重点建设张家口市可再生能源示范区和氢能示范城市、邢台太阳能利用及新型电池、保定新能源与能源设备、邯郸氢能装备、承德清洁能源融合发展等
关注的首批氢燃料电池汽车示范应用城市群也在近日正式揭晓。 乘冬奥会东风 京津冀率先开跑 作为2022年冬奥会及冬残奥会的举办地，京津冀地区无论是在氢燃料电池车的示范运营，还是在相关政策的制定方面均

基础设施奖励、新能源公交车运营补贴等方式，支持我国新能源汽车产业发展。 三是支持既有居住建筑节能改造、可再生能源建筑应用、公共建筑节能等。 四是支持做好工业节能标准、节能监察等工作。 五是支持钢铁

的京藏高速公路青海段4座充电桩站，实现了青海境内高速服务区充电站零的突破。截至5月31日，青海共建成投运充电站21座，安装充电桩314个，今年累计充电5.16万次、523万千瓦时，保障了新能源公交车
，青海省清洁能源装机规模达到3657万千瓦，清洁能源和新能源装机占比分别达到90%和61%，均位居全国各省份第一。 在青海湖以南的共和戈壁滩上，光伏电站绵延如一片蓝色海洋，源源不断地生产着清洁能源

制氢技术与系统设备的研发、制造、营销和服务工作，并在合肥建成了光伏、储能、制氢、发电、电网多模式变功率制氢示范项目。 在氢能赛道上，宝丰能源也已提前布局。宝丰能源表示，公司已于2019年启动布局新能源
技术研发和产业化布局。氢能产业已经成为我国能源战略布局的重要组成。2019年氢燃料电池产业相关投资及规划资金1805亿元，尽管受到疫情影响，2020年氢能投资金额仍有1600亿元，市场对于氢能产业依旧