换电

7月30日，宁德时代与成都市政府签署战略合作框架协议，双方将在换电运营、研发、资源综合利用、电池关键材料制造、新能源及储能等领域开展全方位合作。

“7月，将有300台全新换电版网约车入网，年内将入网1000台。” 协鑫电港东莞场站负责人介绍说，“除了已经运营的3座站，我们计划7月前再投建2座，形成覆盖东莞城区东-南-西-北-中的换电网络。到明年6月前，将全面覆盖东莞全市32个镇和街道，服务2000辆以上网约车。”

协鑫电港蒙西广纳站主要为广纳集团旗下内蒙古蒙西煤业的电动矿卡提供补能服务。该站占地176平米，划分操作监控室、车辆换电通道、电池充电存储仓三大区域，配备11座充电仓体和1座缓存仓，满功率3500千瓦，目前配置的9组422千瓦时备用电池每日可提供180次换电服务。

6月18日，宁德时代EVOGO换电服务在安徽合肥正式启动，标志着合肥市成为全国第二座“小绿环”城市。首批启动换电服务有三座快换站，预计到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运，在合肥市区实现5公里的服务半径。同时，时代电服携手绿舟科技、合肥优路两位城市合作伙伴，共同开拓合肥市场。

继6月8日协鑫能科正式发布电港“三剑客”、共享电池包、数字运营平台三大自研核心产品后，协鑫电港首座自研重卡换电港已于近日顺利完成调试，即将在成都市投入运营。

武汉发文提出，力争到2022年底，累计建成换电站50座，累计推广各类换电新能源汽车7000辆；到2023年底，累计建成换电站100座，累计推广各类换电新能源汽车18000辆。

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5月20日，在国能宁夏电力公司宁东公司方家庄电厂2号换电站演示的新能源重卡电池充电全过程。当天，该公司“换电重卡绿色交通（物流）示范项目”顺利竣工，一期建成2座换电站，正式投入使用。