快递车
优势。
对核工业：任重道远，前途未卜
首先，中电投与国家核电两家公司合并与南北车的合并不能同日而语，同时，合并是一回事，融合又是一回事。有业内人士认为，中电投作为拥有核电金字牌照的三家核电业主之一
，其实力不可谓不雄厚。国家核电的资产规模只是中电投的几十分之一，对于中电投的总资产增加作用并不明显，远不如南车北车合并所带来的规模效应。业内也有说法，近几年，国家核电的摊子越铺越大，光下属单位已多达17
市场，已正式列为公安部警用车辆采购目录企业，市场份额近80%，同时还获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质，目前需求旺盛，进入发展快车道；预计13 年净利润约5000 万，14 年增长60%以上
上市公司，今年即取得了良好的业绩。目前，机构普遍看好森源集团旗下的低速电动车业务。民生证券的一份报告指出，森源集团旗下鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位，专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室
河南省低速电动车标准起草单位，专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室市场，已正式列为公安部警用车辆采购目录企业，市场份额近80%，同时还获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质，目前需求
日前，太原邮政公司与山西远航电动车业有限公司举行了太阳能快递车交车仪式，这意味着，太原邮政开始步入低碳环保的货运模式。据悉，首批15辆太阳能快递车已投入使用，将逐步替换太原邮政原有燃油快递车。物流
车辆采购目录企业,同时获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质,进入发展快车道;预计13年净利润约5000万,14年增长60%以上;若注入该优质资产,将明显增厚业绩,并大幅提升公司估值;三、 盈利预测
推动业绩与估值双升。据媒体报道,公司大股东有意向将旗下鸿马电动车资产注入上市公司,鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位,专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室市场,已正式列为公安部警用
，销量呈上升趋势。 据了解，鸿马电动大力发展的用于超市、邮政、快递的物流电动车已获得生产资质。此外，该公司还是河南省低速电动车标准的起草单位，现在已获得河南省质量监督局的批准，并已报备国标委，一旦批复，鸿马电动有可能获得河南省首张低速电动车牌照。
、快递的物流电动车已获得生产资质。此外，该公司还是河南省低速电动车标准的起草单位，现在已获得河南省质量监督局的批准，并已报备国标委，一旦批复，鸿马电动有可能获得河南省首张低速电动车牌照。
光伏电站项目外，森源集团电动汽车项目也是市场预期注入的热门资产。据介绍，森源集团下属子公司河南奔马股份有限公司前身是一家国有企业，上世纪80年代研发生产的奔马牌农用三轮车，基本上结束了中国北方农村的
府机关要率先使用新能源、清洁能源汽车。开展环卫车、混凝土搅拌车、邮政车、快递车辆、建筑施工工程机械等的清洁能源改造，环卫车、混凝土搅拌车、邮政车新增车辆一律使用清洁能源。责任单位：市发改委、市城管委、市建委
MODEL S的一篇深度体验帖。
收到深绿色的2013款特斯拉MODEL S已经一年了。四年的等待后，在最初几天里，我几乎把世界上最神奇的车挂在嘴边。
一年时间里，这辆MODEL S经历颇丰：从
各式小故障，到极冷极热的天气；从普通买菜用，到公路旅行；从家里的电表到超级充电站；从塞车到去售后服务店；从软件更新到胎压警告。让我不得不对它世界上最神奇的车的评论做出一些微调。
燃油效率和成本
款车型，在二轮乘用车基础上相继推出了太阳能二轮载重车、二轮简易车、三轮休闲代步车、三轮快递车、轻型四轮特种车等创新产品，进一步拓宽了太阳能电动车的受众范围。在雾霾日益严重的今天，中国大地到处被雾霾笼罩
