张彬

集团凭借其创新十足的全太阳能动力汽车成功夺得“OFweek 2016光伏+创新企业奖”。 OFweek太阳能光伏网编辑借此盛会之际，特意采访了前来参加颁奖典礼的汉能控股集团高级副总裁张彬先生，针对汉能的
太阳能汽车的成本及续航能力、薄膜技术的未来发展趋势、汉能与苹果合作等业内共同关心的问题进行了深入地探讨。以下是本次采访的录音整理内容：　　汉能控股集团高级副总裁张彬先生　　OFweek太阳能光伏网：目前

具备这项核心技术，宝马用碳纤维材料打造的i3和i8电动汽车重量比传统汽车轻300多公斤，更加节能环保，因此在海外市场十分畅销。汉能控股集团高级副总裁张彬认为，随着薄膜发电技术的大量普及，这一技术的市场
人民币），这仅相当于一辆普通汽油车一年的燃油费用，因此市场经济效益十分明显。张彬表示：未来太阳能汽车定位在高端车型的同时，也要立足普通家用车型，让太阳能汽车绝不是富人的玩具，普通老百姓都可以体验未来科技

R有很多疑问，笔者也将这些问题一一记录，很荣幸，这次记者汽车能采访到汉能控股集团高级副总裁张彬先生，一起来看新能源汽车的业界大佬会有怎样精彩的回答。新能源厂商造汽车，这事儿靠谱！记者：我们看到在展台
上的这台Solar R太阳能跑车身上贴满了太阳能薄膜，那么我们非常好奇，这样一辆车究竟与其他车有什么样的不同之处？张彬：见过这辆实车的人很好奇是非常正常的，因为这辆车在全球来说是第一台正真商业化、量产的

技术路径的最大短板。对此，汉能控股集团高级副总裁张彬告诉记者，汉能太阳能汽车表面铺设约3.5至7.5平方米的薄膜太阳能发电装置，在标准阳光照射下，每天晒5至6小时，可发电8到10度，可驱动汽车续航80公里
问题，张彬回复称，时间表是在正常情况下三年后可以批量生产。我们已经在做各方面的储备，包括研发、跟其他公司的联合都在进行。值得关注的是，李河君控制的港股上市公司汉能薄膜发电，至今仍处于停牌状态，复牌时间

江淮汽车代工生产第一代电动汽车。奥迪委托上汽集团代工生产上海版奥迪。未来太阳能板成本仅相当于一年的汽车油费汉能集团在广州车展的太阳能汽车产品发布会上，高级副总裁张彬先生介绍，随着薄膜发电技术的大量普及

空前。凤凰汽车作为官方合作媒体，在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访，以下是对话汉能控股集团高级副总裁张彬内容。记者：从传统汽车品牌到互联网公司研发各种新能源汽车，汉能却在颠覆性开发了太阳能汽车
，张总您是怎么考虑的？　　张彬：汽车有很多类别，我们出了太阳能汽车，概念上我们是第三类造车，太阳能的利用我相信网友非常熟悉，从大的方面来说，人类每一次技术的进步带动了每次的发展，从第一次工业革命到后来

相当于一年的汽车油费汉能集团在广州车展的太阳能汽车产品发布会上，高级副总裁张彬先生介绍，随着薄膜发电技术的大量普及，这一技术的市场应用场景非常广阔，包括太阳能汽车、高空长航时无人机、可穿戴装备等等，未来

这一话题。汉能控股集团高级副总裁张彬表示：我们愿意以供应商或主机厂等多种形式促进太阳能汽车事业的进一步发展。正如汉能控股集团董事局主席李河君所讲的一样，我们要做老百姓都能买得起的太阳能汽车。对于本次
的要求。这也是汉能一直前进的方向。　　打造平民价格当然，一款合格的太阳能动力汽车只是环保和续航里程长还远远不够，汉能汽车的目标是人人都能买得起。对于汉能太阳能汽车的未来定位，张彬表示，太阳能汽车定位

、未来发展方向等话题进行了深入的交流。汉能控股集团高级副总裁张彬在大会上发表了主题为《汉能全太阳能动力汽车：未来绿色出行新选择》的演讲，针对为什么要做太阳能汽车、做了什么样的太阳能汽车、下一步要怎么样做
太阳能汽车等业内人士关心的焦点问题进行了阐述分析。汉能控股集团高级副总裁张彬　　汉能全太阳能动力汽车张彬在演讲中对新能源汽车和太阳能汽车发展作出了预测。同时张彬在演讲中表示，中国处在经济结构调整和