在2016年11月中旬举行的广州车展上，汉能汽车作为新能源汽车参展商参加了本次车展。在车展过程中，汉能也是诚意满满，带来了旗下首款太阳能动力跑车Solar R。
很多粉丝对汉能太阳能汽车和Solar R有很多疑问，笔者也将这些问题一一记录，很荣幸，这次记者汽车能采访到汉能控股集团高级副总裁张彬先生，一起来看新能源汽车的业界大佬会有怎样精彩的回答。
新能源厂商造汽车，这事儿靠谱！
记者：我们看到在展台上的这台Solar R太阳能跑车身上贴满了太阳能薄膜，那么我们非常好奇，这样一辆车究竟与其他车有什么样的不同之处？
张彬：见过这辆实车的人很好奇是非常正常的，因为这辆车在全球来说是第一台正真商业化、量产的太阳能汽车。说起太阳能，很多人都会想到太阳能热水器、太阳能光伏，我们这个车用的是太阳能薄膜发电技术。
太阳能汽车核心黑科技
记者：能不能详细讲解下太阳能薄膜技术？
张彬：正好我带了这样一块太阳能薄膜，就是这样薄薄一张，厚度只有30-50微米，1瓦的重量只有1克，像羽毛一样轻薄，就是这样的薄膜铺设在汽车表面。
记者：“砷化镓”太阳能薄膜技术含量如此高，它的制造工艺是不是非常复杂，售价是不是特别昂贵？
张彬：这个问题非常实在，半导体虽然制造工艺复杂，但是制造工艺的进步带来制造成本的下降是超乎想象的，目前“砷化镓”太阳能薄膜主要成本是科研和生产设备的成本，随着产量上升，成本会很快降低到普通人都能接受的程度。
责任编辑：solar_robot
