综合能源补给设施,重点提升高速公路服务区、港区充换电、加气、加氢等综合服务能力。加快绿色港口和绿色机场建设,提升远洋船舶靠港期间岸电使用比例,停机位全面配备辅助动力装置替代设施。积极推广地铁节能新技术、新
港口码头岸电使用率达到10%以上;到2030年,民用运输机场场内车辆装备等全面实现电动化。(五)城乡建设绿色低碳行动。坚持将绿色低碳要求贯穿城乡规划建设管理各环节,全面推广超低能耗建筑技术,实施既有建筑
混合动力船舶、纯电动船舶试点应用。加快港区非道路移动源清洁化替代,2025年1月1日起,实现港口新增和更新作业机械采用清洁能源或新能源。推进内港码头岸电标准化和外港码头专业化泊位岸电全覆盖,2025年
超前的充换电网络体系,深入实施铁路电气化改造,促进船舶靠港使用岸电常态化。在建筑领域大力推广建筑光伏一体化,在居民生活领域发展电采暖、分布式热泵、电厨炊、智能家居等,推广应用“热泵+蓄能”、建筑电蓄冷
7月24日,泰安市人民政府关于印发泰安市“十四五”节能减排实施方案的通知,通知指出,加快风能、太阳能、生物质能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用,加快改善农村用能结构,有序推进农村清洁取暖
出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注(气)、加氢、港口岸电等基础设施建设,到2025年,全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四
屋顶或空地,建造分布式光伏电站,为港口提供绿电的同时,探索光伏与岸电结合的可行性。合理规范利用河道特别是港口码头范围内河道沿线设施和场所,探索光伏应用的可行性。在内河运输船舶开展光伏船体试点,进一步
货车更新替代。推进铁路电气化改造,完善鱼山港口码头、机场岸电等基础设施,加快开展绿色船舶示范应用。积极优化调整运输结构和组织方式,大力发展智能交通,推进铁水、公铁、公水多式联运,持续推动大宗货物和中长途
现有具备条件的加油站场地完善提升综合能源功能,开展油、氢、电综合汽车能源供给服务,推动氢能源应用试点示范。因地制宜开发利用生物质能,在确保安全可靠、先进环保、省地节能、经济适用的前提下,合理规划布局
互联互通,推动氢能源汽车发展和加氢站建设。合理建设内河船舶LNG加注站,推动一批船舶进行LNG动力改造,推进港口岸电设施建设和应用,进一步提高东莞港岸电设施覆盖和使用率。到2025年,实现高速公路服务区快充
排放标准的柴油和燃气汽车。推广使用LNG动力船舶、纯电动船舶,加快推进码头岸电设施建设,推动船舶靠港使用岸电应接尽接。18.推动绿色交通基础设施建设。将绿色节能低碳贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护
钢管项目6 晋南钢铁年产120万吨大型槽钢和角钢项目7 太钢1780mm热连轧生产线项目(前期)8 晋钢硅钢富氢低碳冶金示范项目(前期)(二)新能源汽车产业链强链工程(17项)9 成功汽车插电式混合
新材料—全钒液流电池电解液项目14 多氟多年产2万吨高纯晶体六氟磷酸锂项目15 山西瑞君年产10万吨高性能锂电负极材料项目16 山西闽光年产4万吨碳负极材料及配套项目17 山西古德孚年产10万吨锂电池
汽车插电式混合动力商用车生产线技术改造项目10 大运高端智能新能源乘用车配套件模具开发项目11 华钠铜(碳)年产万吨级钠离子电池正负极材料项目12 厚生锂离子电池隔膜项目13 钒钛储能年产
150000m3储能核心新材料—全钒液流电池电解液项目14 多氟多年产2万吨高纯晶体六氟磷酸锂项目15 山西瑞君年产10万吨高性能锂电负极材料项目16 山西闽光年产4万吨碳负极材料及配套项目17 山西古德孚年产10