客机

中远正与中国核工业部门商讨发展核动力船只的可能性。 Solar Sailor研发的太阳能帆是由铝制成，每张高30米，相当于一面波音珍宝客机机翼的长度。该帆能够自动侦测风向和太阳光而调整最佳的角度

。驾驶机舱狭小。该飞机目前只有一个座位，按照预计环球旅行约20日左右的时间，独自旅行也是个不错的选择。但要使其成为环球旅行的空中客机仍需长时间的努力 准备工作完毕，试飞即将开始。试飞时，超级

之最，行业龙头和技术领先企业通过技术转型、科技创新，纷纷携新品亮相。 　　比如，这款SF-A发动机由 中航集团的商飞公司自行设计和研制，可以满足大型客机的动力需求，它足以匹配未来的“国字号”大飞机

赢家。　　让我们走进“中国电谷”，去倾听这个太阳能工业巨子脉搏有力的律动，去探索中国新能源“英利模式”的动力之源。　　创造绝对竞争优势的“神奇之链”　　飞往美国纽约的波音747客机开始下降，大西洋蓝色的海浪

最大赢家。　　让我们走进“中国电谷”，去倾听这个太阳能工业巨子脉搏有力的律动，去探索中国新能源“英利模式”的动力之源。　　创造绝对竞争优势的“神奇之链”　　飞往美国纽约的波音747客机开始下降，大西洋

研发的太阳能帆是由铝制成，每张高30米，相当于一面波音珍宝客机机翼的长度。该帆能够自动侦测风向和太阳光而调整最佳的角度，船舶可借风力推动，预计可因此节省2成至4成的燃油消耗，同时可为船上设备提供总电力

普通航空客机完全两样：太阳能飞机噪音小，机身轻盈，只能乘载飞行员一人。Piccard说，这当然不是未来空中客车的模型。他希望氢气和生物燃料的出现，有朝一日能够让飞行变得相对环保。 Piccard的

飞行梦想。 这架太阳能飞机原型仅重两吨，翼展达80米，比全球最大商务客机空中客车A380还宽0.2米。它目前只能搭载1名飞行员，但开发公司计划在未来42年将载客量提高到330人。太阳能原型机

25天,实现绿色飞行梦想。 这架太阳能飞机原型仅重两吨,翼展达80米,比全球最大商务客机空中客车A380还宽0.2米。它目前只能搭载1名飞行员,但开发公司计划在未来42年内将载客量提高到330

A380型客机机翼一样长。 研制初期，太阳能飞机只能承载一名机师。然而，皮卡尔博士透露，未来42年将致力研发，将太阳能飞机的载客量提高到300人。 到时，它不仅实现国际航空运输协会