客机

索比光伏网讯:作者：史珺博士这十来天到山里去了一趟，出来发现出了不少事情，看看吧： 在乌克兰，一架民航客机被击落了。MH370，现在成了MH17，倒霉的MH，倒霉的马航。现在没有人关注MH370了

太阳能飞机。翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚用作飞行的动力。通过在夜晚使用

Impulse太阳能飞机。 Solar Impulse的全貌。 翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池

太阳能飞机。Solar Impulse的全貌翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚

组合材料以及钛合金的兴起以及技术应用的推广，受到了许多生产厂家的青睐。类似新材料的研发给现代新型飞机的研制带来了极大的推动。曹晓春举例说，组合材料以及钛合金被广泛运用在波音787梦幻客机上，较传统相比
客机C919作为与空客A320以及波音737同类型的产品，其制造材料将引入近10%的钛合金。曹晓春表示：在研发的过程中，我们的工程师们必须要确保避免任何不稳定的因素，因此对于C919来讲新型材料的使用

地球自转的速度，使自己永远暴露在阳光照耀下，太阳能飞机就能永久飞下去，持续时间取决于部件的寿命极限。但要跟上地球的脚步，皮卡德驾驶的飞机需要以接近两倍音速飞行，但只有在已经退役的协和超音速客机上才能体验到

，第一次出现了一架没有燃油，却能环绕地球日夜飞行的私人飞机。这对洁净客机的发展潜能有巨大的贡献。 　　不过，安德里和波特兰并不急于生产那种采用清洁能源的商用大型飞机，这不是他们的目的。说白了

成功，将意味着航空史上，第一次出现了一架没有燃油，却能环绕地球日夜飞行的私人飞机。这对洁净客机的发展潜能有巨大的贡献。不过，安德里和波特兰并不急于生产那种采用清洁能源的商用大型飞机，这不是他们的目的

长达 72 米，等同于世界最大客机的机翼，整架飞机的重量仅为 2.3 吨。无须燃料日夜飞行这架最新飞机是针对第一架原型机的改良升级飞机，原型机已于 2010 年证明了仅靠太阳能就能实现日夜飞行的可行性，并在

的翼展达72米，堪比波音747－800型客机，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速为140公里。 　　太阳驱动2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料，机翼上安装有17248块超薄、高效