客机

，电池来自美国Sunpower公司，并没有采用国内的技术，而这批电池的转换效率竟可以达到23%。由于飞机翼展要比波音747大型喷气式客机更长，因此也能让电池发挥最大优势，与电池相匹配的是四台17.5马力的

索比光伏网讯:3200平方米机库的框架已搭好。数据读懂全球最大太阳能飞机◎翼展72米，超过体积最大的商用客机。◎重量仅有2.3吨，与一辆家用汽车相当。◎最大飞行高度可达8500米。◎最高时速140

王亚男说。据他介绍，为了增加机上太阳能电池的面积，提高续航能力，阳光动力2号有一个很长的机翼，与可载数百名乘客的波音747大型客机相当，而为了节省动力，它的重量只有两吨，大约有一个小汽车那么重。轻重

飞机在海拔8500米的高度飞行。但这架太阳能飞机的飞行速度并不快。它的最大时速约140公里。飞行员博尔施伯格预计需要12个小时才能完成环球旅行的第一站从阿布扎比到阿曼的马斯喀特(Muscat)。商业客机

连续飞行，是目前全球体积最大的太阳能飞机。该飞机翼展72米，堪比波音747－800型客机的翼展；重量仅有2.3吨，仅相当于一辆家用汽车；最大飞行高度可达8500米，最高时速140公里。其机身和机翼均采用

，堪比波音747客机的翼展，但其重量仅有2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速140公里。其机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料。其机翼上装有17248块超薄、高效太阳能电池板，可为4个机载电动机

和中国短暂停留，而后穿过太平洋、美国和欧洲南部，最后返回阿布扎比。此次环球之旅的总航程将达到3.5万公里，预计用时5个月。阳光动力2号的翼展达到72米，超过体积最大的商用客机，但重量只有约2300公斤

米，堪比波音747客机的翼展尺寸。其最大飞行高度为8500米，最高时速是140公里。太阳驱动2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料，机翼上装有约1.7万块超薄高效的太阳能电池板，可为机载电动机供电。在

。阳光动力2号和普通汽车的重量相当(2.3吨)，翼展与大型客机相同。出发时间为2月底，7月底将回到阿布扎比。此次行程大约需要25个飞行日，飞行速度为每小时50至100公里。另外一名飞行员及联合创始人安德烈博尔

，阳光动力2号被拆解成25部分装入一架波音747客机，准备运往阿布扎比，为即将展开的环球飞行进行最后的冲刺。在装运现场，新京报记者发现，阳光动力2号机身并不长，其驾驶舱只能容纳一人。这样的飞机，能进行环球