太阳能巨头
5月10日，车和家(晋城)能源服务有限公司成立，法定代表人为陈昊，注册资本为100万元人民币。经营范围包含电气安装服务;光伏设备及元器件制造;太阳能发电技术服务等。股权穿透图显示，该公司由北京车和家
能源服务有限公司全资控股，也就是理想汽车。此举也意味着，又一千亿汽车巨头进军光伏。造车新势力翘楚理想汽车成立于2015年，是国内较早成立的新势力车企。2018年10月，理想汽车发布旗下车型——理想
中国光伏产业发展的同时，提升双方在新能源领域的市场竞争力，助力社会能源结构调整，推动建设清洁低碳、高效安全的能源体系，持续引领行业发展，为双碳目标积极贡献力量。阿特斯作为全球太阳能、储能行业领军品牌，22
年来一直深耕光伏技术发展，其旗下分布式光伏品牌Sungarden太阳花园，致力于分布式光伏的开发建设，从品牌、产品、技术、渠道、服务等方面，为用户提供定制整体方案。巴特勒作为世界钢铁巨头博思格全资
内容是新建20GW的高效太阳能电池及20GW的储能变流器及储能系统集成制造项目，其中项目第一期拟投建5GW的高效太阳能电池+6GW的储能变流器及储能系统集成制造项目。无论从规模还是投资金额，都可以看到
房企，那些广为人知的地产巨头们其实也早已把手伸向了光伏。注：该表只包含关注度较高的房地产企业，如有遗漏，欢迎评论区补充据不完全统计，目前已经有10几家国内知名房地产企业将手伸进了光伏行业，其中像金科集团
。事实上，2022年，协鑫科技无论是业务端、技术端、市场端还是资本端均有所收获：从年初获国际资管巨头贝莱德举牌，到颗粒硅产能、技术不断扩充、迭代，再到钙钛矿业务屡获资本关注。而在技术、资本和市场等要素的加持
时代，协鑫颗粒硅通过体系化、标准化、数字化、集成化、智能化、模块化复制实现了产能高速扩张。”兰天石在协鑫科技2022年业绩会上曾表示，“目前颗粒硅品质正在由太阳能级向电子级快速爬升，全面满足N型时代
2022年底，通威已形成超26万吨高纯晶硅产能、超70GW太阳能电池产能以及14GW组件产能。为加速一体化进程，通威今年加大上游硅料支撑，高纯晶硅产能扩产总量达52万吨，投资总额260亿。据企业公告披露
，预计2023年底通威高纯晶硅、电池、组件产能将达38万吨、80GW~100GW、80GW，力争实现出货分别达到30万吨、70GW（含自用）、35GW。爱旭股份除通威外，另一位电池巨头——爱旭股份也大举
创新的购电协议结构使太阳能项目业主能够提高收益并利用其头寸，同时为承销商提供防止电价上涨、巩固他们为脱碳付出的努力的机会。企业购电协议(PPA)并不是一个新现象，首批交易发生在十多年前(部分电信和
零售巨头早在2008年就签订了可再生能源PPA)。然而，近年来，交易的规模和频率已有所回升，尤其是在美国以及近期的英国和欧洲。在股东、消费者压力以及与排放相关的、日益增强的监管的推动下，全球头部企业
近日，摩洛哥工业巨头OCP集团宣布在摩洛哥的两个矿场建设四座太阳能发电厂。这也意味着这家全球工业巨头正式宣告跨界光伏。据了解，OCP集团表示，将在本格里尔的工厂建造两个规模为22MW和45MW的
太阳能发电场，并在Khouribga建造两个容量为30MW和105MW的设施。据悉，这两个地点是摩洛哥最大的磷酸盐储量所在地，仅该国就集中了迄今为止发现的世界储量的70%左右。合计光伏规模达到202MW
最新全球太阳能光伏市场研究显示，2021-2022年期间出现的部分未满足需求已延续至2023年，2023年全球新增光伏装机量将达到
350GW左右，年增长率为 53.4%。与此同时，光伏技术迭代
石英砂巨头尤尼明公司官宣，☞☞高纯石英砂(HPQ)将在未来两年将扩产一倍。而在不久前，石英股份同样发布公告，拟募资不超过15亿元进行扩产，其半导体石英材料系列项目(三期)项目建设周期为36个月，将形成
日前，全球光伏巨头通威股份披露一系列重磅信息，不仅公布了2022年年报和2023年Q1财报，还抛出了近260亿元的融资计划，并且推出了超128亿元的分红方案，格外引人注目。营收净利均位居行业第一
组件产品产销量持续增长，带动经营业绩继续保持高速增长。硅料+电池+组件，打造“三项全能王”作为全球多晶硅和太阳能电池片领域的“双料龙头”，通威股份近年来在一体化产能方面加快布局，其组件产能发展规划布局正日
4月25日，由DHL发起并主办的“可持续物流时代全球峰会”于4月25日至27日在被欧盟授予“2024年欧洲绿色之都”的西班牙城市巴伦西亚举行。1000多位来自各行业的物流和可持续发展领域的决策者、专家和利益相关方将通过这一独特平台，进行交流合作，商讨创新解决方案，推动物流行业朝着更绿色、更清洁的方向发展。在此次峰会期间，德国邮政敦豪集团全面将展示其可持续发展路线图的最新进展，包括车辆电气化、可持续
