预计在2016年底为该项目交付纯电动重卡和储能系统。全方位绿色港区的示范项目之所以能够落户加州,在于零排放货物移动在加利福尼亚州得到了快速发展,作为技术供应商,比亚迪发挥着关键的作用,使这一切
成为可能。比亚迪是这一开创性项目的原装设备制造商,电池储能系统将被用于存储太阳能发电设备所产生的电力,并给比亚迪纯电动重卡充电,从而实现可持续发展的真正零排放运营。该项目将成为比亚迪在北美的首个不依赖于电网的
电,当然,具体的充电时间要根据电池大小决定。如果用250-1000伏直流电充电,电流最高1400安,系统的充电速度是CHAdeMO快速充电标准的9倍,比特斯拉Supercharger快3-4倍。大巴
)、动力电池目录、地方补贴、大巴补贴调整等政策迟迟不落地,对产业的负面影响逐渐开始显现,整车厂、电芯厂、正极材料厂纷纷开始收缩排产,此前供应极端紧张的上游材料环节的价格和付款条件均开始松动,导致本周
高频数据可观测的上游材料价格走势。我们认为,下半年季度电池产量大超Q2仍是大概率事件,年内新增供给极有限的锂矿及碳酸锂环节仍具备向上的价格弹性,看好天齐锂业、赣锋锂业。充电桩/运营:南方电网充电
将于2016年6月23-25日在深圳会展中心举行。此次,中国土木工程学会城市公共交通学会组织全国的公交集团公司参加深圳的展会,将有利于引导社会资本参与公共交通领域的充电设施建设,快速实现供需对接,推动完善
3月18日,振威充电设备展组委会负责人前往上海拜访了中国土木工程学会城市公共交通学会副秘书长袁建光,双方就振威展览股份在深圳、上海、北京三地举办的中国最大充电设备展达成合作意向,中国土木工程学会城市
%股权,开始进军新能源汽车和充电业务,这部分业务对2015年业绩没有影响,但是会对2016年业绩产生积极影响。公司新能源汽车运营主要以通勤大巴和物流车的出租模式为主,并积极探索互联网+智慧能源+绿色出行
能力快速提升。2014年以来,公司管理层转型升级的意图突出,从传统化工行业向新能源-纯光伏电站运营商转变。公司不存在上游产业,与EPC龙头兴业太阳能和新能源汽车龙头比亚迪签订合作开发光伏电站的战略合作
充电桩和大型充电站,为其电动大巴、出租车以及私人消费者做充电配套。据了解,仅在深圳地区,比亚迪今年将投资建设1000个充电桩,逐步完善覆盖深圳的充电设施网络。 在充电布局方面,北汽新能源已
向其他领域延伸,如太阳能电动大巴、太阳能充电桩、太阳能飞机、家庭电池能量墙、太阳能海水净化器、太阳能小汽车、生物光伏等相继问世。
(四)威胁(T)
1.国际威胁
河北省光伏产业面临的国际
。河北省政府提出打造太行光谷。该项目总投资达600亿元,预计到2020年建设装机总量达到1600兆瓦以上。该项工程的实施有助于分布式光伏的快速发展,成功打开省内市场,为全国分布式光伏发展提供成功经验
电站外,太阳能汽车、城市建筑光伏一体化(如:保定太阳能示范城)、风光互补和光伏农业等迅猛发展带动光伏产业向其他领域延伸,如太阳能电动大巴、太阳能充电桩、太阳能飞机、家庭电池能量墙、太阳能海水净化器、太阳能
装机总量达到1600兆瓦以上。该项工程的实施有助于分布式光伏的快速发展,成功打开省内市场,为全国分布式光伏发展提供成功经验借鉴。2.市场需求增加2015年一季度,全国新增光伏发电累计装机容量504万千
要的一方面就是为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整。因为在城市快速发展的同时,汽车数量不断增加给城市带来的环境污染不可避免。因此更好的发展公共交通迫在眉睫,跟私人
),混合动力公交的数量为860辆。2014年在重点公交线路上投运电驱动公交车700辆,城市快速公交线路上更新电驱动公交车40辆、6条以上微循环线路投运电驱动公交车不低于100辆。新城城区公交60辆以及机场
到了需要均衡产品结构布局和零部件产业布局的时候了。笔者认为,公益公交可以重点推广电动大巴,民用产品尽快研发非插电混动和太阳能电池以及氢燃料电池,插电混动应与充电桩同步配套发售。统筹兼顾协调发展,应成为
充电设施建设失衡;超前的新能源车消费意识与滞后的新能源服务功能失衡。
电动车火爆的非主观性及政策依赖,电动车充电设施的理想化规划和现实性需求远水不解近渴的矛盾和全国性普及电动车的艰难,使