固体氧化物燃料电池

供电煤耗低于300克标煤/千瓦时；单位GDP二氧化碳排放完成国家下达目标，二氧化硫、氮氧化物及烟尘排放控制在国家下达目标之内。三、高水平建设国家能源加工转化基地以煤炭精深加工为主攻方向，坚持绿色开发
、大功率高效风电、生物质能、氢能与燃料电池、智能电网、新型储能装置等技术，发展分布式新能源技术综合应用体，扩大新能源利用范围，提高新能源在能源消费中的比重。改善城乡用能方式。按照城乡发展一体化和新型

的电力结构下，该研究认为，新能源汽车确实能够比传统汽车更少地排放温室气体，但在固体颗粒物的排放上，电动汽车的排放量明显高于传统燃油机动车、混合动力汽车和燃料电池车。原因可能在于美国的电源结构，尤其是
驶阶段，电动汽车实现了尾气污染物零排放，可如果换个角度，从驱动能源，也就是电力的产生过程来看，情况出现了反转。相比燃油机动车，电动汽车所排放的致霾污染物PM2.5数量要多得多，氮氧化物和硫化物的排放量也

发展，截至2014年底，化学需氧量、二氧化硫、烟尘和工业粉尘分别完成规划目标的133.84%、141.81%、126.92%、143.70%，提前完成十二五减排目标。氮氧化物排放量相比2010年削减
，提高煤炭清洁利用水平。加快四气产业一体化、规模化、专业化发展，扩大煤层气（瓦斯）消费规模。大力发展风电、水电、太阳能等新能源，提高非化石能源比重。加快国家工业固体废物综合利用基地建设试点工作。以兴水增绿

：日产汽车首款乙醇车型日产汽车公司正在研究开发一种利用生物乙醇产生电能的固体氧化物燃料电池动力系统，这款新型系统以SOFC电力发电机为酶生物燃料电池提供电能。SOFC动力系统使用的燃料电池是利用乙醇

）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、金属空气燃料电池（MeAFC），以及分布式制氢与燃料电池（PEMFC 和 SOFC）的一体化设计和系统集成等方面开展研发与攻关。创新路线图储能技术2020 年目标示范推广

《计划》列举了包括先进储能技术创新、氢能与燃料电池技术创新、能源互联网技术创新等15项重点任务。而《路线图》则明确了上述15项重点任务的具体战略方向、创新目标及创新行动。以下为高效太阳能利用技术创新
吸热器、固体粒子吸热器、50~100MW 级大型全天连续运行太阳能热电站及太阳能综合梯级利用、100MWe槽式太阳能热电站仿真与系统集成等方面开展研发与攻关。3。太阳能热化学制备清洁燃料。重点

(CaTiO3)化合物，也因此而得名。钙钛矿复合氧化物具有独特的晶体结构，尤其经掺杂后形成的晶体缺陷结构和性能，或可被应用在固体燃料电池、固体电解质、传感器、高温加热材料、固体电阻器及替代贵金属的氧化还原催化剂

，尤其经掺杂后形成的晶体缺陷结构和性能，或可被应用在固体燃料电池、固体电解质、传感器、高温加热材料、固体电阻器及替代贵金属的氧化还原催化剂等诸多领域，成为化学、物理和材料等领域的研究热点。 研究人员

和性能，或可被应用在固体燃料电池、固体电解质、传感器、高温加热材料、固体电阻器及替代贵金属的氧化还原催化剂等诸多领域，成为化学、物理和材料等领域的研究热点。研究人员设计出的这种利用机械力学
。钙钛矿是指一类陶瓷氧化物，其分子通式为ABO3，此类氧化物最早被发现是存在于钙钛矿石中的钛酸钙(CaTiO3)化合物，也因此而得名。钙钛矿复合氧化物具有独特的晶体结构，尤其经掺杂后形成的晶体缺陷结构