固体氧化物燃料电池
领域已实现突破，电堆、动力系统全国领先，较早启动了固体氧化物燃料电池、甲醇重整制氢燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池的布局。 三、总体要求 (一)指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导
，促进形成氢能产业链，推动氢能、生物质能等非电用能替代。到2025年，力争建成单套液化能力5 t/d 氢液化系统，完成 MW 级掺氢工业燃气轮机样机制造，实现百 kW 级固体氧化物燃料电池系统长期运行
交换膜燃料电池(PEMFC)，碱性燃料电池(AFC),熔融碳酸盐燃料电池(MCFC),固体氧化物燃料电池(SOFC),磷酸燃料电池(PAFC)、磷酸掺杂质子交换膜燃料电池(PBI-PEMFC);直接
。 氢能技术。目前，煤制氢是中国大规模稳定廉价工业制氢的主要途径。但依托不可再生资源，制氢过程存在二氧化碳排放等问题一直是传统工业制氢的痛点。近几年来，碱性电解、质子交换膜电解、固体氧化物等电解水技术的
，研发效率更高的新型太阳电池、逆变器及系统集成设备，积极发展太阳能热发电、热利用装备。积极引进风电装备研发制造企业，带动风电产业发展。鼓励质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池发电及分布式能源系统技术
制储、加运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链。利用低温氢燃料电池产业区域先发优势，形成广州-深圳-佛山-环大湾区核心区车用燃料电池产业集群。基于在SOFC(固体氧化物燃料电池)电解质
年上涨了4%。除化石燃料下降4%外，所有技术RD&D投入均有所增加，其中氢能和燃料电池技术领域增幅最大，紧随其后的是可再生能源技术。
2019年，美国和日本是IEA所有成员国中对RD&D公共投入最多
欧盟在2020～2027年间将重点发展风电并网与集成、系统运行和维护、下一代风电技术、海上风电配套设施、浮动式海上风电等领域。欧洲燃料电池和氢能联合组织(FCH-JU)于2019年2月发布《欧洲氢能
。 固体氧化物电解槽(Solid Oxide Electrolyzer)制氢。可在高温下工作，部分电能可由热能替代，效率高、成本低，固体氧化物电解槽是三种电解槽中效率最高的设备，反应后的废热可与汽轮机
轴承、叶片、齿轮箱等关键零部件和配套设备制造;发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备;加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电
、碱性燃料电池以及固体氧化物燃料电池。 三、主要任务 (一)推进项目建设 建立健全新能源重点项目库，不断完善项目跟踪服务机制，积极推进晶科能源有限公司双倍增项目(新建年产8GW硅片、8GW组件
